Цель исследования – рассмотреть современное состояние туристской отрасли Казахстана. Планируется выделить недостатки и преимущества его развития на современном этапе, а также существующие проблемы и перспективы развития.
Методология – сравнение, статистический анализ, дедукция, диалектико-логический подход, анализ причин и последствий.
Оригинальность/ценность – проведен анализ развития туристской отрасли Казахстана в сравнении с зарубежными странами. Автор проводит подробный анализ имеющихся природных достопримечательностей, претендующих на звание весьма привлекательных мест казахстанской индустрии туризма для международного сообщества. Автором выделены основные проблемы, препятствующие развитию внутреннего и международного туризма и следовательно, укреплению положительного имиджа страны.
Выводы – несмотря на существующие проблемы в туристской отрасли, Казахстан обладает богатым ландшафтом, историей и культурным наследием – важными факторами развития индустрии туризма и образования прочного фундамента для продвижения бренда «Казахстан» в международной туристской индустрии. Отсутствует четкое позиционирование Казахстана как туристского направления. В данном аспекте стране необходимо использовать все имеющиеся возможности для формирования положительного образа, привлекательного для всех стран.
В мировой экономике одной из ее актуальных отраслей является туризм, доказавший свою рентабельность и динамичность. Преимуществом туризма является сохранение природных и туристских ресурсов, национального историко-культурного наследия проживающего народа, качественное повышение его благосостояния и создание рабочих мест. Не менее важным в туризме отмечается продвижение отечественных брендов и укрепление положительного имиджа страны.
Казахстан развитию туризма отводит особую роль в силу имеющихся природных достоинств и сложившихся с годами недостатков.
Страна сочетает в себе бескрайние просторы и степи, знойные пустыни и пески, снежные горы, озера и реки. Она представлена множеством уникальных природных заповедников и национальных парков, археологическими и историческими памятниками и достопримечательностями, включая священные места для мусульман, лечебно-оздоровительными учреждениями.
Уникальными местами, привлекающими внимание туристов, также являются: озеро Боровое, именуемое местными путеводителями «Казахстанская Швейцария»; космический центр Байконур; крупнейший заповедник Казахстана Национальный парк «Алтын-Эмель»; Тургенское ущелье, известное семи водопадами, озерами и родниками, лекарственными растениями, хвойными лесами и горячими источниками; археологический памятник скифо-сакского периода – Иссыкский курган; Чарынский каньон, не уступающий красоте Гранд Каньону в Колорадо; Кольсайские озера – жемчужина Северного Тянь-Шаня; Большое алматинское озеро и многие другие.
Казахстан является частью Шелкового пути и сердцем Евразии, благодаря благоприятному расположению на перекрестке путей из Европы в Азию. Сегодня уделяется особое внимание реализации совместного проекта с ЮНЕСКО/ЮНВТО и Всемирной туристкой организацией «Стратегии развития туризма для коридоров наследия Шелкового пути», проходящих через Казахстан, Кыргызстан и Китай, и второй – через Таджикистан и Узбекистан [1]. Участникам проект позволит создать оптимальную стратегию управления и развития туризма своего региона с наилучшим использованием возможностей страны и максимальным сохранением ее культурного и природного наследия.
С момента обретения независимости Казахстан вступил во Всемирную туристическую организацию, благодаря которой проводится своя ярмарка туристских организаций «KITF» и выставка «SportExpo».
Подобные мероприятия дают возможность компаниям рассказать о себе, продемонстрировать проекты, провести различные конкурсы, привлечь туристов к маршрутам Великого Шелкового пути и расширить географии их путешествий.
Регулирование туристской деятельности в республике осуществляет Комитет индустрии туризма Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан. Принят закон РК «О туристской деятельности в РК», разработана государственная программа по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы, где туризму отводится особая роль в формировании привлекательности Казахстана как туристского направления. Туризм как одно из важных социально-экономических направлений отмечен в Стратегическом плане развития Казахстана до 2020 г.
В рамках дальнейшей реализации принятой программы и плана, а также Послания Президента Республики Казахстан Н.А. Назарбаева народу Казахстана «Социально-экономическая модернизация – главный вектор развития Казахстана» была разработана Концепция развития туристской отрасли РК до 2020 г. Видение концепции сосредоточено на устойчивом развитии индустрии туризма с помощью создания позитивного имиджа Казахстана и улучшения инфраструктуры.
В кругу соседних государств Казахстан представляется уникальной страной, в которой стабильно и мирно сосуществуют свыше 140 национальностей. Страна обладает богатым культурным и историческим наследием казахов, известных своим гостеприимством и толерантностью.
В стране развиваются разные виды туризма: познавательный, оздоровительно-лечебный, деловой, религиозный, экологический, активный и др.
Ведется постоянная подготовка кадров для туристской отрасли в организациях высшего и послевузовского профессионального образования. За последние 5 лет количество учебных заведений, занимающихся подготовкой специалистов для сферы туризма, возросло в с 38 2007 г. до 52 высших учебных заведений в 2011 г. Такая же тенденция наблюдается в профессиональных средних учебных заведениях: с 31 в 2007 г. до 55 в 2011 г. [2].
Несмотря на то, что страна обладает мощнейшим потенциалом для развития туризма, его вклад в экономику остается незначительным. Доля туризма в ВВП Казахстана достигает лишь 0,3%, что конечно значительно меньше, чем в странах, где туризм остается фундаментом развития экономики (более 10%) и развивающихся странах (25% и более) [3], хотя ежегодно растут доходы, полученные от туристской деятельности, в частности, в 2011 г. по сравнению с 2008 г. увеличение произошло почти в 2 раза на сумму 77,6 млрд тенге, что в абсолютном выражении составляет 145,3 млрд тенге [4].
Казахстан занял 8-е место, поднявшись на 5 позиций с 2011 г. в рейтинге стран мира по Индексу конкурентоспособности сектора путешествий и туризма 2013 г. (TravelandTourismCompetitivenessIndex 2013), опубликованном группой Всемирного экономического форума (ВЭФ), где Казахстан находился на 93-м месте среди 139-ти стран. В рейтинге стран Азиатско-Тихоокеанского региона Казахстан находится на 18-ом месте из 25-ти стран, представляющих регион. Лидирующие позиции в регионе занимают Сингапур (10-ое место), Австралия (11-ое место) и Новая Зеландия (12-ое место) [5].
Объемы инвестиций в основной капитал отрасли ежегодно возрастают. В 2011 г. общая сумма вложений составила 178,9 млрд тенге, что на 35,2 млрд тенге больше, чем в 2010 г. и на 74,4 млрд тенге – в 2009 г. [2]. Согласно данным АО «Казахстанский институт развития индустрии» предполагается увеличение объемов инвестирования в туристскую отрасль до 10 млрд долл. США, где 6 млрд долл. США будет инвестировано частными компаниями.
Численность работников, задействованных в индустрии туризма, также ежегодно растет. На начало 2012 г. их число составило 158,7 тыс. чел., из них наибольшая численность сосредоточена в учреждениях, занимающихся организацией отдыха и развлечений, культуры и спорта – 95,2 тыс. чел., а также в гостиницах и ресторанах – 47,7 тыс.чел. Наименьшая численность работников отмечается в туристских компаниях – 4,9 тыс.чел., которая по сравнению с 2007 г. сократилась в 1,5 раза.
Развитие туристских фирм характеризуется довольно стабильной и положительной тенденцией роста с 751 единицы в 2004 г. до 1567 единиц в 2011 г.
Алматы и Астана являются наиболее крупными и успешными туристскими центрами Казахстана, в которых количество туристских компаний только растет. По состоянию на начало 2012 г. в столице республики их увеличилось почти в 3,5 раза, достигнув отметки 208 компаний. В Алматы прослеживается незначительная динамика роста в 1,5 раза (843 компании в 2011 г.).
Казахстан для своих жителей является менее привлекательным местом отдыха, чем другие страны. Об этом свидетельствует статистика выездного туризма, доля которого в 2011 г. составила 42,1%. При этом по сравнению с 2007 г. наблюдается его значительный рост в 1,8 раза (с 4544,4 тыс. чел. до 8020,4 тыс. чел.).
Согласно данным Агентства РК по статистике, жители Казахстана наибольшее предпочтение отдают поездкам (из стран СНГ) в Республику Кыргызстан – 3460983 чел., Российскую Федерацию – 2 223746 чел. и Узбекистан – 1083890 чел.; (из дальнего зарубежья) в КНР – 447994 чел., Турцию 268781 чел., ОАЭ – 102523 чел., Германию – 38702 чел., Нидерланды – 29433 чел. и Тайланд – 26025 чел. В целом наблюдается положительная динамика роста выезда отдыхающих в ближнее и дальнее зарубежье. Значительное увеличение в 2011 г. по сравнению с 2007 г. отмечается в выездах в Российскую Федерацию – в 3,8 раза, в Узбекистан – в 2,6 раза, Турцию – 1,7 раза, ОАЭ – 1,6 раза.
Казахстанские туристы выезжали в другие страны в 2011 г. с целью досуга, рекреации и отдыха – 293750 чел., коммерции (шоп-туры) – 64524 чел., с деловыми и профессиональными целями 19891 чел., посещения знакомых и родственников – 10184 чел. При этом количество шоп-туров в зарубежные страны по сравнению с 2007 г. сократилось на 35%, деловые и профессиональные поездки – на 27,5%.
В отличие от местных туристов интерес к Казахстану проявляют туристы из ближнего и дальнего зарубежья. На долю въездного туризма приходится почти 30%. Больше всего посещают гости из стран СНГ: Узбекистана – 1932298 чел., Республики Кыргызстан – 1539885 чел. и Российской Федерации – 1346594 чел.; из дальнего зарубежья: КНР – 128312 чел., Германии – 67725 чел., Турции – 60728 чел., Великобритании – 26330 чел. и США – 21463 чел. В связи с мировым финансовым кризисов количество приезжающих из дальнего зарубежья ежегодно сокращается.
Иностранные граждане посещали Казахстан в 2011 г. в основном с деловыми и профессиональными целями – 26753 чел. Мотивацией прибытия граждан из Узбекистана и Кыргызстана было трудоустройство в Казахстане. С целью отдыха, рекреации и досуга приехали в страну – 8078 чел., а посетить своих знакомых и родственников прибыло 898 чел.
Таким образом, можно отметить, что Казахстан довольно привлекателен для иностранных граждан по сравнению с близлежащими государствами. Стабильная политическая и экономическая ситуация в стране, богатые природные ресурсы, открытая государственная политика для инвестирования создают благоприятные предпосылки для отдыха и работы в стране.
Менее всего развит внутренний туризм, на его долю в 2011 г. приходится 28%. Однако прослеживается уверенная динамика роста. По сравнению с 2007 г., увеличение в 2011 г. произошло в 1,4 раза (с 3932,6 тыс. чел. до 5327,7 тыс. чел.).
В основном казахстанские туристы предпочитали оставаться внутри страны в течение 2011 г. с целью отдыха, рекреации и досуга – 180705 чел., с деловыми и профессиональными целями – 13591 чел., а также с целью посещения родственников и знакомых – 4174 чел. и лечения – 3230 чел. Количество туристов, желающих пройти лечение в Казахстане, к сожалению, за последние 5 лет резко сократилось в 2,5 раза.
Несмотря на сложившийся дисбаланс в туристской отрасли, наблюдается ежегодное возрастание пребывания туристов в Казахстане. Так, в 2011 г. по сравнению с 2007 г. желающих продлить свою поездку в стране возросло в 3,7 раза с 629213 до 2 355592 человеко-дней. Количество предоставляемых номеров увеличилось в 2,2 раза с 12196 до 26926 [2].
Ухудшается положение Казахстана на мировом туристском рынке. Основной причиной является отсутствие знаний о стране и слабое представление о ее туристских возможностях у зарубежной общественности, что значительно сокращает приток туристов в страну. Более того, неосведомленность о родных краях наблюдается и у отечественных туристских компаний, которым намного выгоднее рекламировать зарубежные туры по налаженной схеме, например, отдых в Турции, Франции, Италии, США и т.д.
Отток туристов из Казахстана приводит к развитию «туристского донорства» для других стран и формированию отрицательного туристского сальдо в платежном балансе страны. Усугубляет ситуацию восприятие Казахстана как экологически неблагоприятного региона из-за проблем, связанных с Аралом и добычей нефти.
Более того, инфраструктура туристской отрасли наносит свой негативный отпечаток на имидж Казахстана. Санатории, пансионаты, гостиницы, предприятия сферы общественного питания, дома и базы отдыха, а также санаторно-курортные учреждения морально и физически устаревшие. Слабый уровень обслуживания в гостиницах, кафе и столовых, транспортных средствах, недостаточные условия проживания, высокая стоимость предоставляемых услуг, не соответствующих мировым стандартам, не способствует развитию внутреннего и въездного туризма, а лишь ежегодно увеличивает объемы выездного.
Слабая конкурентная среда, низкая загруженность номерного фонда гостиниц и прямая зависимость от бизнес-туристов способствуют однозначному росту цен. К тому же, завышенные цены на авиа-, железнодорожные и транспортные средства значительно увеличивают стоимость тура в Казахстан, что заметно снижает его конкурентоспособность по качеству и цене на мировом рынке.
Причинами неразвитости туризма, большого оттока местного туриста и завышенных цен вице-президент Независимой ассоциации предпринимателей Казахстана Тимур Назханов назвал следующие: высокие тарифы на коммунальные услуги и неразвитая инфраструктура. Согласно его мнению необходима государственная поддержка отрасли, «…нужны средства и кредиты хотя бы в районе 10%, а не под 15-17%. Необходимо дать возможность развиваться инфраструктуре, а для этого надо строить дороги. Также огромные расходы предприниматели несут по тарифам на воду, тепло, электричество. Пока монополисты будут держать высокие цены на тарифы, наши услуги и товары будут очень дорогими. В таких условиях населению дешевле ездить в Таиланд, Турцию и на другие курорты, чем отдыхать у нас» [6].
Не менее важная проблема в налоговой политике. Для повышения мотивации продвижения национальных туристских продуктов следует снизить налоговое бремя туристским компаниям.
Привлекательность туристской отрасли находится в прямой зависимости от транспортной инфраструктуры.
Статистика пользования средствами при перемещении туристов в 2011 г. показывает, что при выезде из страны казахстанские туристы предпочитают пользоваться услугами воздушного транспорта 391385 чел., междугородными автобусами – 34773 чел. и железнодорожным транспортом – 5881 чел.
Львиная доля зарубежных туристов (97,5% или 35296 чел.) прибывает в Казахстан лишь воздушным транспортом и прочими сухопутными средствами – 1,6% (589 чел.).
Несмотря на присутствие национального перевозчика «ЭйрКазахстан» и других авиакомпаний на внутреннем рынке, большинство иностранных туристов предпочитают пользоваться услугами международных авиакомпаний в силу высокого качества, сервиса и надежности. Более того, высокая стоимость авиабилетов ухудшает конкурентоспособность отечественных перевозчиков и страны в целом. Недостаточная работа национальных авиакомпаний приводит к ежегодным убыткам страны в размере от 600 до 700 млн долл. США [7].
По нашему мнению, следует снизить стоимость перевозки пассажиров до уровня доступных цен на внутренних и внешних авиамаршрутах, повысить уровень сервиса и комфорта, разработать новые авиамаршруты.
Внутри страны казахстанцы при перемещении пользуются сухопутными средствами – 89393 чел., междугородными автобусами – 69813 чел., воздушным транспортом – 24106 чел. и железнодорожным транспортом – 19682 чел.
Таким образом, можно отметить, что менее всего востребован железнодорожный и автотранспорт, а услугами водного транспорта практически не пользуются.
Ограниченность географии работы железнодорожного транспорта, слабая система льгот и скидок на проездные билеты для групповых поездок туристов, недоступность к историческим местам, а также отсутствие вблизи комплекса обслуживающих предприятий являются насущной проблемой в туризме. К тому же уровень подготовки обслуживающего персонала в поездах не соответствует международным стандартам, а состояние вагонов не создает комфортных условий для туристов.
Рекомендуется строительство новых железнодорожных путей, внедрение высокоскоростных поездов с целью сокращения времени проезда между городами Казахстана и другими странами, разработка новых маршрутов со странами ближнего и дальнего зарубежья, улучшение инфраструктуры железнодорожных вокзалов республики.
Особо хотелось бы отметить состояние автомобильного транспорта (автобусов, трамваев и троллейбусов), не пригодных к эксплуатации, а порой опасных для здоровья человека, в частности, в южной столице страны – Алматы: несоблюдение правил дорожного движения, отсутствие чистоты и высокий уровень заполненности. Оставляет желать лучшего обслуживание пассажиров: внешний вид персонала и его недостаточный уровень культуры. Довольно слабой стороной является отсутствие современных комфортабельных автобусов. Вполне целесообразно решить вопрос закупа современных комфортабельных автомобилей с высокой степенью проходимости по всей территории республики, что позволит эффективно развить программы горных трекингов и восхождений на вершины Западного, Северного, Центрального Тянь-Шаня, Алтая и Джунгарии.
В упадочном состоянии находятся и сами автомобильные дороги как регионального, так и республиканского значения, а также в сельской местности. Многие недавно построенные дороги уже требуют капитального ремонта.
Для привлечения внимания туристов к водному транспорту следует разработать маршрут круиза по Каспию с заходом во все порты прикаспийских государств [7].
Таким образом, слаборазвитая инфраструктура оказывает особое влияние на уровень развития отечественного туризма, оставляет негативный след в сознании туриста о стране, значительно сокращает количество посещений и валютных поступлений в Казахстан.
К числу слабых сторон туристской отрасли можно отнести недостаточный уровень правовой защищенности иностранных туристов, присутствие элементов бюрократии в оформлении виз. Последняя проблема стоит очень остро.
Согласно мнению президента Казахстанской ассоциации въездного и внутреннего туризма А. Савичева «…получить визу в Казахстан достаточно дорого – примерно 200 долл. США. Сделать визу проблематично еще и по той причине, что необходимо собрать достаточно большое количество документов. Многие туристы жалуются на тот факт, что получить Шенгенскую визу проще, чем казахстанскую. Это основной сдерживающий барьер» [8].
На сегодняшний день, с учетом встречи представителей МИД РК, ДВД и таможенных, пограничных служб Казахстана с туристскими компаниями и Ассоциацией по развитию внутреннего туризма «Менiң елiм» разрабатывается программа облегчения визового режима. Данная программа предполагает освобождение от виз граждан 48 стран, которые не представляют угрозы для Казахстана [9].
Невостребованность будущих специалистов в сфере туризма – выпускников учебных заведений Казахстана является одной из основных проблем, препятствующих развитию туризма. Сложившаяся ситуация продиктована слабым уровнем подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров, отсутствием научной базы туризма. Закономерным становится подбирать кадры, не имеющие специального образования в области туризма, вследствие чего незнание основ психологии и этики, иностранных языков ухудшает качество сервиса и обслуживания. В силу недостаточной развитости отрасли не ведется подготовка юристов, специализирующихся на вопросах туризма. В этой связи все правовые вопросы, связанные с туристской деятельностью, решаются не на профессиональном уровне, а самими туристскими компаниями, что естественным образом не позволяет туризму достигнуть европейского уровня. Иностранным туристам всегда нужна максимальная безопасность, правовая защищенность и страховые гарантии при минимальных рисках пребывания в стране.
Остро стоящие вопросы в туристской отрасли требуют особого внимания и немедленного их решения, Правительство страны предлагает кластерный подход как способ повышения конкурентоспособности территории. Новый подход в разрешении перечисленных проблем четко прописывается в Концепции развития туристской отрасли Казахстана до 2020 года. Благодаря новому подходу повысится эффективность работы предприятий и организаций, входящих в кластер, будут развиваться новые и более конкурентоспособные туристские направления. Такими кластерами стали: Астана, Алматы, Восточный, Южный и Западный Казахстан [4].
Астана станет центром кочевой культуры и разнообразия степи. Алматы представлен как центр международного горного, делового и горнолыжного туризма и будет позиционироваться как кластер «Развлечения в городе и в горах». Восточный Казахстан будет являться центром развития экологического туризма и позиционироваться как «Мир чудес природы». Кластер Южный Казахстан будет позиционироваться как «Сердце Великого шелкового пути», кластер Западный Казахстан – как «Каспийская ривьера».
Для расширения масштабов въездного и внутреннего туризма перспективным является развитие экологического туризма в Казахстане. Так, по словам эксперта по развитию экотуризма Дагмар Шрайбера «…у Казахстана есть еще один дополнительный плюс. Европа перенаселена, европейский турист стремится побывать наедине с природой, чтобы рядом не было поднадоевших туристических групп и гидов. И Казахстан, с его огромными и малонаселенными просторами, европейскому гостю такую возможность предоставляет. Древняя история, археологические раскопы и прекрасные дикие природные ландшафты – вот что может обеспечить приток в страну массового зарубежного туриста» [10].
Актуален вопрос развития агротуризма в Казахстане с вытекающими положительными последствиями: увеличение числа занятости в отрасли, поддержка регионов, бережное отношение к окружающей среде.
Согласно концепции особое внимание уделяется социальному туризму, затрагивающему вопросы определенной категории населения: людей пожилого возраста и с ограниченными возможностями. Совместно с частными компаниями необходимо активизировать работу по продвижению инсентив-туризма и внедрению механизма поощрения работников путевками для отдыха внутри страны.
Государством принимаются меры по развитию и продвижению национальных туристских продуктов: курортная зона Бурабай в кластере Астана, горнолыжный курорт Южный Каскелен и Кок Жайлау в кластере Алматы, Бухтарма-Катон-Карагай в кластере Восточный Казахстан и Кендерли в кластере Западный Казахстан [4].
Вполне целесообразным было бы развитие водного и горного туризма в казахстанской части Джунгарского Алатау, который привлекателен для туристов стран СНГ [7].
Благодаря существующей политике дружественных отношений с соседними государствами и Таможенному союзу Казахстану выгодно развивать трансгосударственные туры, которые очень известны и пользуются большой популярностью во всем мире.
Значительным прорывом в продвижении имиджа Казахстана в мировом сообществе и демонстрации достижений молодого государства может стать проведение в столице международной специализированной выставки «Экспо-2017». Успех выставки, безусловно, в основном будет зависеть от возможностей внутреннего рынка.
На сегодняшний день государством принимаются значительные усилия по развитию индустрии туризма. Однако нецелесообразное использование вложенных инвестиций, не доведение разработанных программ и проектов до конечных целей таят в себе угрозы и риски, наносящие урон имиджу и репутации Казахстана.
Развитие кластерного подхода требует длительного времени. Однако согласно Концепции развития туристкой отрасли Казахстана до 2020 года достижение поставленной цели практически невозможно. Одновременное развитие всех направлений кластеров может привести к нехватке финансовых ресурсов и квалифицированных кадров.
Для повышения уровня жизни и увеличения занятости населения возможности туристского рынка недостаточны. Высока вероятность оттока населения в другие страны и сосредоточения лишь в двух крупных туристских центрах Алматы и Астана.
Развитие Казахстана как туристского направления зависит и от тенденций, происходящих во внешнем мире. Любые изменения мировых цен и нестабильность мирового финансового рынка приводят к повышению стоимости туристского продукта и услуг, удорожанию инвестиций, снижению темпов строительства инфраструктуры, спаду внутреннего и въездного туризма. Появление каких-либо эпидемий, природных и техногенных катастроф способствует резкому сокращению въездного туризма и суммы поступлений.
Таким образом, сложившаяся ситуация позволяет сказать следующее. Казахстан довольно слабо представлен на мировой туристской арене, несмотря на богатые природные ресурсы, историю и культурное наследие страны. Отсутствует четкое позиционирование Казахстана как туристского направления. В данном аспекте у страны есть все возможности сформировать единый положительный образ, привлекательный для аудиторий всех видов.
Прежде всего, необходимо разработать комплекс PR-мероприятий, продвигающих и укрепляющих имидж страны, вести открытую и полномасштабную политику пропагандирования уникальных преимуществ Казахстана. Следует стать активным участником международных выставок, конференций, ярмарок, особенно проводимых Всемирной туристской организацией; создать информационные туристские центры в стране и за рубежом, налаживать тесное сотрудничество туристских организаций с дипломатическими представительствами страны в различных государствах. Целесообразно разработать серию документальных имиджевых фильмов о Казахстане с трансляцией на мировых каналах в прайм-тайм и активно продвигать их как внутри страны, так и за рубежом.
Список литературы
- Тулегенова Х. Дорожная карта развития туризма в коридорах Шелкового пути [Электрон. ресурс]. – 2013. – URL: http://ortcom.kz/ru/news/dorojnaya-karta-razvitiya-turizma-v-koridorah-shelkovogoputi.2244 (дата обращения: 09.2013).
- Туризм Казахстана: статистический сборник на казахском и русском языках. – Астана: Агентство РК по статистике, 2012. – 136 с.
- Tourism Highlights [Electronic source]. – Madrid (Spain), 2012. – 15 p. – URL: www.unwto.org.
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 28 февраля 2013 года № О проекте Указа Президента Республики Казахстан "Об утверждении Концепции развития туристкой отрасли Республики Казахстан до 2020 года" [Электрон. ресурс]. – 2013. – URL: http://adilet.zan.kz/rus/docs/ P1300000192 (дата обращения: 18.08.2013).
- Казахстан в рейтинге конкурентоспособности в сфере туризма и путешествий-2013 [Электрон. ресурс]. – 2013. – URL: http://www.nac.gov.kz/news/analytics/320/ (дата обращения: 12.09.2013).
- Аслаханов М. Предприниматели РК назвали проблемы развития туризма [Электрон. ресурс].
- – URL: http://www.zakon.kz/4553435-predprinimateli-rk-nazvali-problemy.html (дата обращения: 10.08.2013).
- Вукулов В. О. Концепции развития туристской отрасли [Электрон. ресурс] // Мир путешествий.
- – URL: http://mirp.kz/rus/articles/2/66 (дата обращения: 24.10.2013).
- Савичев А. У Казахстана большой туристский потенциал [Электрон. ресурс]. – – URL: http://kapital.kz/expert/Anatoly_savichev/17789/u-kazahstana-bolshoj-turistskij-potencial.html (дата обращения: 22.11.2013).
- Тулегенова Х. О семинаре с представителями служб ДКС МИД РК, ДВД [Электрон. ресурс]. – 2013. – URL: http://kita.kz/index.php/ekspertnoe-mnenie (дата обращения: 11.13).
- Малеев С. Туризм в Казахстане глазами иностранных экспертов [Электрон. ресурс]. – 2011. – URL: http://www.zakon.kz/4450912-turizm-v-kazakhstane-glazami.html (дата обращения: 10.13).
- Ribeiro, M.A., doValle, O., Silva, J.A.Residents’ Attitudes towards Tourism Development in Cape Verde Islands //Tourism Geographies. – 2013. – Vol. 15 (4). – pp. 654-679.DOI: 10.1080/14616688.2013.769022 12 Thomas, F., Kapoor, A., Marshall, P. Tourism development and behavioral changes: evidences from Ratanakiri province, Kingdom of Cambodia // Journal of Tourism and Cultural Change. – 2013. – Vol. 11 (3). – pp. 208-219. DOI: 10.1080/14766825.2013.829843.
- Parnwell, J.G. Whale worship and tourism development in the Hoi An-Da Nangcorridor, Viet Nam // South East Asia Research. – 2013. – Vol. 21 (3). – pp. 475-496. DOI: 10.5367/sear.2013.0162.
- Romao, J., Guerreiro, , Rodrigues, P. Regional tourism development: culture, nature, life cycle and attractiveness // Current Issues in Tourism. – 2013. – Vol. 16 (6). –pp. 517-534. DOI: 10.1080/13683500.2012.699950.
- Nost, E. The Power of Place: Tourism Development in Costa Rica //Tourism Geographies. – 2013. – 15 (1), SI. – pp. 88-106. DOI: 10.1080/14616688.2012.699090.