Украина

В статье авторами дан сравнительный анализ законодательств Казахстана и Украины в области правового регулирования перевозок несколькими видами транспорта. Детально рассмотрены взгляды ученых   и   экспертов   относительно   основных   определений,   которые   раскрываются   в    тексте. В заключение авторами внесены предложения по поводу усовершенствования законодательств обеих стран в области смешанных (мультимодальных) перевозок.

Цель исследования – раскрыть сущность теневых схем, применяемых страховыми компаниями, и разработать направления совершенствования финансового мониторинга, который способствует мини- мизации проявления нелегальных течений в экономике Украины.

Цель исследования – охарактеризовать и проанализировать такой вид предпринимательской деятельности в области птицеводства, как разведение страусов. Обосновать данное направление как одно из наиболее перспективных и прибыльных видов предпринимательства. 

Cтатья посвящена проблеме научных исследований по разработке моделей прогнозирования основных показателей транспортно-дорожного комплекса. Предложены методологические   подходы   к   прогнозированию   объема   перевозки   грузов   транспортом     Украины с использованием модели Хольта и впервые разработанной автором трехпараметрической модели, проведен их сравнительный анализ. 

 

В статье на основе анализа Конвенции Организации Объединенных Наций против транснациональной организованной преступности, Конвенции о правах человека и биомедицине, Конституции Республики Казахстан, Уголовного кодекса Республики Казахстан, Кодекса Республики Казахстан «О здоровье народа и системе здравоохранения», Уголовного кодекса Украины, Закона Украины «О трансплантации органов и других анатомических материалов человеку», иных нормативных правовых актов рассматриваются актуальные криминально-правовые и криминологические проблемы правового регулирования изъятия донорских органов и тканей человека.

 

В статье проведен сравнительно-правовой анализ законодательств Казахстана и Украины в области обеспечения безопасности на водном транспорте. Анализ действующего транспортного законодательства показывает, что в Казахстане и Украине действуют законы о транспорте, в которых частично регламентированы вопросы обеспечения безопасности на водном транспорте. Авторы приходят к выводу о необходимости систематизации законодательства и принятия единого нормативного правового акта об обеспечении безопасности на транспорте.

В статье рассмотрены ключевые вопросы стратегического партнерства России с Европой и США, объяснено потенциальное преимущество стабилизации общего рынка и перспективности новых точек роста при мирном развитии Европы. Автор использовал сравнительный анализ и элементы СВОТанализа, статистические данные макропоказателей экономики Евросоюза, США и Китая, привел прогнозные значения различных сценариев развития глобальной экономики. Автор считает, что необходима расстановка новых приоритетов и смещения акцентов в Европе и новая перезагрузка отношений России с США и G7.

 

В статье раскрыта сущность конкурентоспособности сельскохозяйственной продукции. Приведены методические подходы к исследованию конкурентоспособности на уровне региона: определены этапы, критерии и показатели оценки, рассмотрен пример оценки конкурентоспособности пшеницы. Предложена модель оптимизации производства на региональном уровне на основе ограничений производства и реализации продукции. Определены пути повышения конкурентоспособности продукции.

 

В статье проводится анализ соответствия деяний, посягающих на нормальную деятельность органов и учреждений пенитенциарной службы Украины, одному из уголовно-правовых системных принципов криминализации деяний — принципу соразмерности санкции и экономии репрессии. Приводится сравнительная характеристика видов и сроков наказания, содержащихся в санкциях ст.ст. 389, 390, 391-393, 395 Уголовного кодекса Украины и соответствующих статьях уголовных кодексов некото­рых зарубежных стран, а также проанализирована практика назначения наказаний за их совершение в Украине. Указывается на несоответствие санкций некоторых преступлений их общественной опас­ности, а следовательно, на их несоответствие рассматриваемому принципу. 

 

В последние годы рыночных преобразований украинские аграрии работают в не простых условиях для ведения бизнеса. Традиционные проблемы с посев­ной кампанией и неблагоприятная конъюнктура рынков зачастую усугубляются повышенной зарегулированностью отрасли. Вместо помощи от государства сельхозпроизводители очень часто получают дополнительные проверки и сер­тификации [1].

 

Автор в статье рассматривает проблемы инвестиционно-инновационной деятель­ности промышленных предприятий, а также риски в инвестиционно-инновационной деятельности.

 

Днепропетровская школа почвоведов много лет изучает комплекс свойств, характер почвообразования и генезис почв юго-востока Украины.
Распаханные под сельское хозяйство почвы в Украине составляют 81%. Большой уровень распаханности приводит к эрозии почв, ежегодным потерям черноземов. Лесные насаждения имеют многофункциональные свойства. Они прекращают негативное влияние сухих ветров , превращают поверхностный сток воды в глубинный , улучшают плодородие почв (Белова, 1997). Играя роль самого мощного фактора борьбы с эрозией почвы, защитные искусственные лесные насаждения имеют большое значение для экологической и аграрной стабильности Украины. Наши выводы совпадают с выводами испанских и французских ученых, которые считают наиболее удачным решением химических, токсикологических и экологических проблем, связанных с загрязнением почв, путем именно фитостабилизации (Epelde, et al., 2014; Nsanganwimana F., 2014).

В статье рассматривается налоговая система Украины, модернизация системы налогообложения, а также вопросы налогового администрирования. Сделан сравнительный анализ налогового администрирования Украины и других стран.

 

Запорожское (Днепровское) водохранилище находится на территории Днепровской и Запорожской административных областей Украины. Основная его ориентация - с севера на юг. Водохранилище было построено на порожистой и средней частях Днепра в 1931 - 1934 годах в результате постройки плотины Днепрогэс. Снизу водохранилище ограниченно плотиной Днепрогэса в г. Запорожье, сверху - Днепродзержинской ГЭС в г. Днепродзержинске [1].
На берегах водохранилища расположено много населенных пунктов, в том числе крупные индустриальные центры - г. Днепропетровск, г. Запорожье, г. Днепродзержинск. Растущие расходы воды из водохранилища на нужды коммунального хозяйства, промышленного и сельскохозяйственного производства влияет негативно на его санитарное состояние. Максимальную антропогенную нагрузку испытывают верхний участок водохранилища и впадающие в нее реки, в результате сбросов неочищенных или недостаточно очищенных сточных вод.

1 2 3
Яндекс.Метрика