Поезда

Реализация интеллектуальной поддержки принятия решений оперативно-диспетчерским персоналом железнодорожной станции

Рассматривается схема управления движением поездов с учетом средств контроля технического состояния подвижного состава.
2014

Получить внезапное повреждение здоровья и утратить трудоспособность (повлекшую за собой необходимость перевода работника на другую работу, временную или стойкую утрату им трудоспособности либо его смерть) работник может как при выполнении трудовыхобязанностей
2015

В статье рассматриваются вопросы оптимизации числа вагонов в составах поездов в условиях временных ограничений и непостоянства объемов поставок..  
2011

Основной целью данной работы является исследование проблем вибраций и ударов, возникающих при взаимодействии рельс и колесных пар вагонов и локомотивов, при движении подвижного состава поездов. В следствии данного взаимодействия возникаютпостоянные повторяющиеся громкие удары, шум и грохат, вызывающие дискомфорт при  поездке, а также повышается износ рельс и шпал на железных дорогах. Что также подтверждает экономическую целесообразность данного исследования. Следовательно, данная проблема является очень актуальной, так как железные дороги обеспечивают до 68 % всего грузооборота и свыше 57 % пассажиропотока в Республике Казахстан. Так же проблемы повышения комфорта для пассажиров поездов в нынешнее время нуждается во все большем и большем внимании. Поэтому необходимо приложить значительные усилия, чтобы достичь такого же уровня комфорта поездки на железнодорожном транспорте, как в странах западноевропейских государств.
2014