Диверсификация

Системность инноваций, как ключевой фактор повышения эффективности зернового хозяйства в РК

Статья посвящена проблемам, связанным с формированием системного характера инноваций в зерновом производстве Республики Казахстан.
, 2015

В статье рассматриваются направления и перспективы развития моногородов Казахстана. Изучена структура промышленного производства г. Темиртау
, 2016

Данная статья рассматривает роль международного маркетинга в условиях глобализации на примере крупной многонациональной компании. 
, 2018
Мировой опыт создания диверсифицированных экономических систем

Экономическое развитие любого государства проходит множество различных этапов в своем историческом становлении, прежде чем достигает определенного признания в мировом сообществе.
, 2016

Индустриально-инновационную стратегию рассматривают как определение долгосрочных целей инновационно-инвестиционной деятельности и путей их достижения. 
, 2013

Под стабилизацией экономики понимается устойчивое развитие экономики. Для обеспечивания стабилизации экономики правительство должно применять все имеющиеся в его постановлении рычаги и способы путем проведения подходящей фискальной, финансово-кредитной, технологической политики. 
, 2013

Цель исследования – проанализировать структурно-экономическую политику и ее влияние на диверсификацию производства в регионах Казахстана.
, 2016

Особая роль в ускорении темпов экономического роста принад­лежит развитию комплексному транспорту, выступающему не только органической составной частью национальной экономики, но и важ­нейшим фактором дальнейшего развития страны. В данной статье дано научно­обоснованное определение содержания понятия транс­портного хаба в условиях реализации индустриально-­инновацион­ного развития Казахстана на перспективу. Изучены и определены экономические, технологические, социальные и организационные факторы, влияющие на развитие хабов. Показана оптимальная стра­ тегия планирования и прогнозирования транспортных хабов Казах­ стана. Уточнены показатели ускоренной модернизации и диверси­фикации региональной транспортной инфраструктуры Республики Казахстан. Исследована и обоснована оценка рисков развития и эф­ фективного функционирования транспортной инфраструктуры эко­ номики РК на перспективу. Предложена и показана специфическая модель менеджмента качества хабов Республики в транспортно­ло­ гистических системах. Даны рекомендации по совершенствованию оптимального регулирования транспортных хабов для Республики Казахстан в условиях реализации индустриально­-инновационного развития. Расширен традиционный перечень основных транспортных стандартов. Разработаны компактные и эффективные модели управ­ления транспортными хабами в РК. 
, 2015
Создание кластеров в Республике Казахстан как механизм интеграции науки, образования и бизнеса

Современные интеграционные тенденции требуют интенсифика­ ции научных исследований механизмов взаимодействия институтов со всеми субъектами экономики в сложившихся системах. Необхо­ дима разработка механизмов по решению проблем управления про­ цессами интеграции, а также самой интегрированной структурой. В связи с чем, исследование проблем интеграции образования, науки, бизнеса в условиях современного казахстанского общества предс­ тавляется в достаточной мере актуальной. 
, 2015

В среднесрочной перспективе развитие перерабатывающего сектора в сельском хозяйстве должно стать главной целью. Поддержку сельскохозяйственных товаропроизводителей необходимо осуществлять путем льготного кредитования и микрокредитования, развития лизинга сельскохозяйственной техники, развития системы страхования в агропромышленном комплексе, информационно-маркетингового обеспечения, увеличения доли казахстанского содержания в государственных закупках. 
, 2011