Экономическая теория

В статье рассматривается сущность института страхового аджастинга, который получил широ­ кое распространение в западных странах с высоким уровнем развития страхового дела.

Целью исследования является изучие существующих теоретических моделей образовательного менеджмента, анализ данных моделей и сопоставление подходящей модели к казахстанским реалиям. Образовательный менеджмент как отдельная отраслевая наука активно развивается во многих образовательных системах мира. Однако теория образовательного менеджмента все еще не совсем изучена, в частности в развивающихся и неанглоязычных странах. В статье использованы общенаучные методы как описательный анализ, синтез, сравнения, обобщение. Сделны выводы: необходимо пересмотреть существующие модели образовательного менеджмента, в особенности бюрократическую модель в системе образовательного менеджмента; образовательный менеджмент требует дальнейшего изучения практик разных стран. Предложены возможные сценарии развития образовательного менеджмента в Казахстане.

Стратегический менеджмент согласно своей концепции становления сталкивается с такими понятиями, как сбор информации, бюджетирование, затраты, оптимизация затрат. Данные направления помогают формировать единую картину как при согласовании общего введения развития организации, так и при учете качества и затрат.

В современном мире экономики всех стран взаимозависимы. Разработана модель динамического стохастического общего равновесия нескольких стран, которая является развитием  модели  двух стран  Obstfeld&Rogoff (2001) и ее вариантов. В каждой стране потребляются отечественные и иностранные товары. Жесткость цен моделируется применением подхода Calvo. Оценка модели и анализ влияния внутренних и внешних шоков выполнены для экономики Казахстана и его основных торговых партнеров.

При инициации проекта перед менеджером стоит ряд задач, одним из которых является организовать команду проекта. При этом обычно менеджер сталкивается с проблемой, откуда подтянуть ресурсы. Из-за матричной структуры, которая в основном существует в компаниях, ресурс, выделенный на проект, должен выполнять также свою операционную работу, что  в  последствие  может негативно сказаться на промежуточных результатах, а также на результатах проекта в целом, поэтому большинство менеджеров старается привлечь ресурсы извне, тем самым создав виртуальную команду проекта. Данная статья является обзором понятия «виртуальные команды» проекта. В ней дается определение данного термина, приводятся основные критерии привлечения таких команд в проект и их классификация. Статья содержит в себе основные преимущества и недостатки виртуальных команд, что может помочь проектному менеджеру оценить все риски формирования виртуальной команды  проекта. 

Основной целью настоящего исследования является обоснование важности знания теоретических основ формирования собственного капитала, которые способствуют правильному и целостному восприятию и, как следствие, применению их в практической деятельности. Поэтому в статье рассмотрены теоретические основы формирования собственного капитала на основе трудов ряда отчественных и заубежных авторов по рассматриваемой проблеме, отстаивается точка зрения автора статьи и обосновываются их значение и отличие.

Оригинальность исследования заключается в полученных научных результатах, где сформирован понятийный аппарат исследования, показаны сущность, значение и роль собственного капитала как основного источника платежеспособности и финансовой устойчивости организации.

В статье анализируется место и роль экономической функции государства. Акцентируется внимание на формировании направлений реализации экономической функции государства в современном обществе. Отмечается, что экономическая функция современного государства является постоянным направлением деятельности государства в экономической и смежных с ней сферах. Такая сторона деятельности государства обусловлена объективными потребностями развития в обществе рыночных отношений. Формирование направлений реализации и путей развития экономической функции государства в современном обществе непременно должны учитываться и приспосабливаться к изменениям в мировой системе хозяйствования.

В настоящее время все существующие подходы к определению понятия «инновация» можно разделить на две группы. Сторонники классической теории Й.Шумпетера рассматривают инновацию как процесс, цель которого — внедрение нового устройства или технологии. Вторая точка зрения базируется на положениях теории конкуренции М.Портера, где под инновациями понимаются изменения как в используемых технике и технологии, так и в выпускаемой продукции или методах управления [1; 31].

Свою «родословную» фирма начинает с предприятия как производственной структуры. Предприятие в экономической теории рассматривается как сложное и неоднозначное понятие. Это вытекает из его природы, поскольку оно, как элемент экономической системы общества, с одной стороны, имеет сложную структуру и выполняет разнообразные функции, с другой — зависит от среды, в которой функционирует. При определении предприятия как экономической категории необходимо учитывать эти аспекты

Исследование процессов, связанных с занятостью и рынком труда, актуально для любого типа экономики. Характер занятости, трудовой мобильности, общие черты рынка труда напрямую связаны с развитием экономики, поскольку являются не только следствием социально-экономических процессов, но и фактором развития  трудового потенциала общества в будущем.

Современное состояние развития бюджетирования как инструмента финансового менеджмента подтверждает, что его привлекательность неуклонно растет. Но практика показывает, что большинство компаний не готово сразу переходить на комплексную модель бюджетирования по ряду причин, поэтому необходимо выбирать модели, которые позволят сфокусироваться на основных областях деятельности.

Теория эффективного ценообразования известная как гипотеза эффективного рынка (далее – ГЭР) всегда была злободневной в теории финансов. Данная гипотеза важна, потому как практически все теории в финансах отталкиваются именно от ГЭР. ГЭР утверждает, что рынки информационно эффективны, где под информационной эффективностью подразумевается, что ценообразование на рынке ценных бумаг эффективное, и вся фундаментальная информация о финансовых активах, которая появляется на рынке случайно, отражается в цене актива. С эконометрический точки зрения, это объясняется тем, что ряд доходности активов не коррелированны друг с другом и имеют постоянную среднюю. Именно поэтому, считается, что на эффективном рынке инвестор, основываясь только на исторических данных индекса, не сможет получить доходность большую, чем это предлагает рынок (аномальный доход).

В Послании Президента Республики Казахстан Н.А. Назарбаева народу Казахстана в разделе 1.Ускоренная экономическая модернизация – продолжение Программы форсированной инновационной индустриализации, отмечено, что «Главный итог первого года первой индустриальной пятилетки – это начало серьезных структурных изменений в экономическом росте за счет реального сектора экономики» [1].

Важной вехой в разработке теорий глобальной «устойчивости» стало опубликование доклада Международной комиссии по окружающей среде и развитию «Наше общее будущее» (1987) и выдвинутая концепция «устойчивого развития» (sustainable development), которую можно рассматривать как связующее звено между исследованиями сегодняшней ситуации и разработанной ранее моделью будущего «устойчивого общества». В данной концепции предпринята попытка соединения теоретических проблем глобального развития с практическими рекомендациями и правовыми нормами, направленными на их решение, аккумулирован накопленный к концу 1980-х годов опыт глобального прогнозирования. В отличие от многих предыдущих проектов в ней сделан акцент не на конструирование абстрактных стратегий и схем, а поиск принципов мирового развития с учетом общечеловеческой проблематики, с привлечением авторитетных экспертов и общественности различных стран для принятия совместных международных действий.

Основная цель транспортной отрасли Казахстана, как отмечается в Транспортной стратегии, опережающее ее развитие, способное в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах. Для ее реализации необходимо в полной мере использовать преимущество, связанное с расположением страны, являющейся транзитным мостом между Европой и Азией. Казахстан ввиду своего геополитического положения и экономического потенциала является активным сторонником интеграции в систему международных связей и участником глобальных экономических процессов. Активное участие в интеграционных процессах в Евроазиатском регионе, предстоящее присоединение к Всемирной торговой организации позволят Казахстану более полно реализовать внешнеэкономический потенциал не во всех, а лишь в наиболее конкурентоспособных секторах экономики. В частности, по сектору транспортных услуг эти процессы могут привести к снижению доли рынка, занятого отечественными перевозками. Эти опасения в первую очередь связаны с недостаточным уровнем конкурентоспособности казахстанских перевозчиков, в большинстве случаев не удовлетворяющих международному уровню качества транспортных услуг.

1 2 3 4 5 6
Яндекс.Метрика