Другие статьи

Цель нашей работы - изучение аминокислотного и минерального состава травы чертополоха поникшего
2010

Слово «этика» произошло от греческого «ethos», что в переводе означает обычай, нрав. Нравы и обычаи наших предков и составляли их нравственность, общепринятые нормы поведения.
2010

Артериальная гипертензия (АГ) является важнейшей медико-социальной проблемой. У 30% взрослого населения развитых стран мира определяется повышенный уровень артериального давления (АД) и у 12-15 % - наблюдается стойкая артериальная гипертензия
2010

Целью нашего исследования явилось определение эффективности применения препарата «Гинолакт» для лечения ВД у беременных.
2010

Целью нашего исследования явилось изучение эффективности и безопасности препарата лазолван 30мг у амбулаторных больных с ХОБЛ.
2010

Деформирующий остеоартроз (ДОА) в настоящее время является наиболее распространенным дегенеративно-дистрофическим заболеванием суставов, которым страдают не менее 20% населения земного шара.
2010

Целью работы явилась оценка анальгетической эффективности препарата Кетанов (кеторолак трометамин), у хирургических больных в послеоперационном периоде и возможности уменьшения использования наркотических анальгетиков.
2010

Для более объективного подтверждения мембранно-стабилизирующего влияния карбамезапина и ламиктала нами оценивались перекисная и механическая стойкости эритроцитов у больных эпилепсией
2010

Нами было проведено клинико-нейропсихологическое обследование 250 больных с ХИСФ (работающих в фосфорном производстве Каратау-Жамбылской биогеохимической провинции)
2010


C использованием разработанных алгоритмов и моделей был произведен анализ ситуации в системе здравоохранения биогеохимической провинции. Рассчитаны интегрированные показатели здоровья
2010

Специфические особенности Каратау-Жамбылской биогеохимической провинции связаны с производством фосфорных минеральных удобрений.
2010

Особенности строительство железнодорожного участка Шалкар – Бейнеу

Как железные дороги стали работать самостоятельно в пределах республики, стали видны недостатки прежней системы формирования железнодорожной сети Казахстана.

Многие регионы и области оказались отрезанными друг от  друга  и транспортная связь между ними должна была осуществляется по железной дорогам соседних государств, в первую очередь России и это при слабым развитии и низком качестве автомобильных дорог.Расчеты показали необходимость строительстве около 2000 км новых железных дорог. В связи с этим между регионами и областями востановлен железнодорожное сообщениий Жезгазган –Бейнеу.

Участок Шалкар-Бейнеу на своем протяжении 471 км  железнодорожная линия уложена на равнинных просторах, вдоль северо-западной окраины массиве песков Большие Борсуки поверхности плать Устюрт с северным чинком и чинком Донызтау в различных ландшафтных зонах.

Климат района резко континентальный на востоке железнодорожной линии до континентального на западе, за счет близости акватории Каспийского моря жарким и сухим летом с малым количеством осадков. Железнодорожная линия представляет собой относительно ровную и участками слабо наклонную к западной окраине массива песков. Большие Барсуки декудационно – аккумулятивную равнину с изобилиям замкнутых понижений, занятых солеными озерами, солончаками, сорами и реже такырами. Речная сеть в районе проложено железнодорожной линии отсутствует.  Важным фактором является ветровая эрозия. На массивах песков определяющие  современные формы рельефа, направление движение и объемы перемещаемых песчаных масс. Оказывает существенное влияние на характер эксплуатации и сохранность сооружении комплекса железнодорожной линии. На значительном протяжении использовании пески для отсыпки ядра насыпей последующей обваловки откосов и основной площадки связными грунтами из земляных карьеров на удалении 5-10 км от объектов строительство в соответсвии с проектом.

На участке с избыточно-засоленными почво - грунтами и сухо солончаками, вырезались и заменялись грунтами из земляных карьеров.

В процессе отсыпки земляного полотна из обыкновенных грунтов, где необходимо увлажнение грунтов в технологических слоях для получения коэффициента плотности, хотя бы (0,95), использовались привязной водоснабжением из ближайшего населенного пункта и артезианские скважины. Дренирующие грунты нужного качества и объемов на протяжении всей железнодорожной дороги практически отсутствует. Исключение составляют массивы песков на отдельных участков удовлетворяющие  требованием «СТ РК 1413». Проектом предусматривается укрепление откосов насыпей, выемок, берм и водоотводных канавой и кюветов гидропосевом многолетних трав. Откосы земляного полотна, сооружаемого из развеваемых ветром песчаных грунтов, полосы шириной не менее 3,0 м вдоль бровок выемок и подошв насыпей предусматривается укреплять геосинтетическим  материалам совместно с посевом трав.

По проекту объем переносимого снега и пути находится в пределах 20 м/год до 62м/год, на этом участке предусмотрено сооружение железобетонных заборов общей протяженностью 20,0 км .

В районах подвижными песками, где железная дорога находится под постоянной угрозой песчаных запасов, пескозакрепительные  работы приобретает первостепенные значение Объем, качество и время выполнения пескозакрепительных работ определяют общиесроки и стоимость строительства дороги, качество железной дорогой и эксплуатационные характеристики линии в течение первых несколько лет после сдачи ее в постоянную эксплуатацию.

Сдача линии Шалкар – Бейнеу на временную эксплуатацию осуществляет 22 августа 2014 года, без выполнения выше  указанных пескозакрепительных и снегозащитных работ в полосе прилегающей к трассе в поцессе строительства и после сооружении линии придется расходовать значительные средства на очистку пути от песчаных запасов. На участке Шалкар – Бейнеу проектами предусмотрено строительство 75 искусственных сооружений в том числе круглых железобетонных труб-30, прямоугольных железобетонных труб 21, малых и средних мастов -17, больших мастов -1, железнодорожный путепровод-2. основой фазой водного режима рассматриваемых водотоков является хорошо выраженное весенее половодье, объем которго в годовом стоке составляет 90-95% . Половоде начинается, в среднем в первой декаде апреля и продолжают от 2-3 до 20 дней. В годы с ранним наступлением весны начали половодья наблюдается во второй –третьей декаде марта. После прохождения половодья русла логов пересыхают, и незначительный сток на ним наблюдается лишь- во время выподения ливнивых дождей.

Все конструкции труб приняты по действующим типовыми проектам, запроектированы капитального типа под один железнодорожный в обычным исполнении, и они построены соответсвии с проектом. Мощность верхного строения пути принята на основании СНиП для линии 3 категории т.е. рельсы Р65, шпалы железобетонные , с раздельным скреплением. «VOSSLOH».

Главные пути и некоторые раздельные пункты (обзор апрель месяц 2014 г) построены качественно –выдержаны все элементы продольного профиля. 

Система сигнализации и контроля движения поездов новых линий реализованные по самым современным технологии интервального регулирования, инфраструктура технологически связи базируется на передовых цифровых стандартах.

От состояния железнодорожного пути зависеть непрерывность и безопасность движения поездов а также эффективность использование подвижного состава.

Ввод магистрали обеспечит доступность центрального Казахстана к порту Актау, Турмекстану и странами персидского Залива. Пока по новой ветке будут курсировать только грузовые поезда. В районах области инфраструктуры,появляеться дополнительные рабочие места.

 

Список литературы 

  1. Шахунянц, Г.М.    Земляное    полотно    железных   дорог    /Г.М.Шахунянц.-       М.: Трансжелдориздат, 1953.-827с.
  2. Яковлева Т.Г.     Н.М. Железнодорожный путь / Т.Г.Яковлева, Н.И. Карпущенко, С.И.Клинов, Н.Н.Путря, М.П. Смирнов.- М.: Транспорт,1999.-405 с.
  3. Закиров Р.С.    Защитить    путь    от    песчаных    запасов    /Р.С.Закиров.    –    М.: Транспорт,1996.- 237 с.
  4. Жинкин, Г.Н.    Железнодорожное   строительство   организация,   планирование и управление: учебник /Г.Н.Жинкин. - М.: Транспор,1985. - 374 с.

Разделы знаний

Архитектура

Научные статьи по Архитектуре

Биология

Научные статьи по биологии 

Военное дело

Научные статьи по военному делу

Востоковедение

Научные статьи по востоковедению

География

Научные статьи по географии

Журналистика

Научные статьи по журналистике

Инженерное дело

Научные статьи по инженерному делу

Информатика

Научные статьи по информатике

История

Научные статьи по истории, историографии, источниковедению, международным отношениям и пр.

Культурология

Научные статьи по культурологии

Литература

Литература. Литературоведение. Анализ произведений русской, казахской и зарубежной литературы. В данном разделе вы можете найти анализ рассказов Мухтара Ауэзова, описание творческой деятельности Уильяма Шекспира, анализ взглядов исследователей детского фольклора.  

Математика

Научные статьи о математике

Медицина

Научные статьи о медицине Казахстана

Международные отношения

Научные статьи посвященные международным отношениям

Педагогика

Научные статьи по педагогике, воспитанию, образованию

Политика

Научные статьи посвященные политике

Политология

Научные статьи по дисциплине Политология опубликованные в Казахстанских научных журналах

Психология

В разделе "Психология" вы найдете публикации, статьи и доклады по научной и практической психологии, опубликованные в научных журналах и сборниках статей Казахстана. В своих работах авторы делают обзоры теорий различных психологических направлений и школ, описывают результаты исследований, приводят примеры методик и техник диагностики, а также дают свои рекомендации в различных вопросах психологии человека. Этот раздел подойдет для тех, кто интересуется последними исследованиями в области научной психологии. Здесь вы найдете материалы по психологии личности, психологии разивития, социальной и возрастной психологии и другим отраслям психологии.  

Религиоведение

Научные статьи по дисциплине Религиоведение опубликованные в Казахстанских научных журналах

Сельское хозяйство

Научные статьи по дисциплине Сельское хозяйство опубликованные в Казахстанских научных журналах

Социология

Научные статьи по дисциплине Социология опубликованные в Казахстанских научных журналах

Технические науки

Научные статьи по техническим наукам опубликованные в Казахстанских научных журналах

Физика

Научные статьи по дисциплине Физика опубликованные в Казахстанских научных журналах

Физическая культура

Научные статьи по дисциплине Физическая культура опубликованные в Казахстанских научных журналах

Филология

Научные статьи по дисциплине Филология опубликованные в Казахстанских научных журналах

Философия

Научные статьи по дисциплине Философия опубликованные в Казахстанских научных журналах

Химия

Научные статьи по дисциплине Химия опубликованные в Казахстанских научных журналах

Экология

Данный раздел посвящен экологии человека. Здесь вы найдете статьи и доклады об экологических проблемах в Казахстане, охране природы и защите окружающей среды, опубликованные в научных журналах и сборниках статей Казахстана. Авторы рассматривают такие вопросы экологии, как последствия испытаний на Чернобыльском и Семипалатинском полигонах, "зеленая экономика", экологическая безопасность продуктов питания, питьевая вода и природные ресурсы Казахстана. Раздел будет полезен тем, кто интересуется современным состоянием экологии Казахстана, а также последними разработками ученых в данном направлении науки.  

Экономика

Научные статьи по экономике, менеджменту, маркетингу, бухгалтерскому учету, аудиту, оценке недвижимости и пр.

Этнология

Научные статьи по Этнологии опубликованные в Казахстане

Юриспруденция

Раздел посвящен государству и праву, юридической науке, современным проблемам международного права, обзору действующих законов Республики Казахстан Здесь опубликованы статьи из научных журналов и сборников по следующим темам: международное право, государственное право, уголовное право, гражданское право, а также основные тенденции развития национальной правовой системы.