Инженерное дело

Современное сельскохозяйственное производство характеризуется большим объемом земляных работ. Определенная часть земляных работ связана с перемещением больших масс грунта, то есть в таких случаях наряду с землеройными машинами требуются специализированные машины для транспортирования грунта. Такая ситуация, когда необходимо производить копание грунта, а затем его перемещение, типична для мелиоративных работ. Например: засыпка выемок, отработанных карьеров, золоотвалов, оврагов, рытвин, промоин и так далее. Подобные работы наиболее экономично выполнять землеройно-транспортными машинами, к которым относятся бульдозеры, скреперы, грейдер-элеваторы и автогрейдеры. В представленной работе рассматривается скрепер самоходный. Выбор данной машины не случаен, так как предполагается использование его в весенне-летний период группой фермерских хозяйств. В этом случае характер работы сезонный. В Восточно-Казахстанской области, где достаточно обширная территория относится к предгорно-степной зоне, фронт подобных работ достаточно велик и целесообразность применения такой машины оправдана. Проектирование машины было проведено на основе заданной емкости ковша скрепера, а также технологической характеристики выбранного прототипа с использованием материалов литературного и патентного поиска с целью совершенствования рабочего оборудования и технологии производства работ. Скрепер является землеройно-транспортной машиной, выполняющей послойное копание, транспортирование, выгрузку, разравнивание (кроме моделей с разгрузкой назад) и частичное уплотнение грунта.
2011

Работа посвящена проектированию рабочего оборудования бульдозера на базе гусеничного трактора тягового класса 30 кН. С целью усовершенствования конструкции рабочего оборудования в проект внедрено авторское свидетельство, выбранное на основе выполненного патентного поиска. В результате усовершенствования повышена надежность конструкции рабочего оборудования бульдозера. Произведен полный расчет машины с учетом внедренного изобретения, выбранного на основании материалов патентного поиска. При мелиорации земельных угодий большая часть работ приходится на земляные работы. Такие земляные сооружения, как насыпи, дамбы и плотины являются наиболее трудоемкими по земляным работам. Подобные инженерные земляные сооружения, как правило, возводятся послойно. Машины, применяемые для возведения таких сооружений, работают эффективно лишь в том случае, если при их проектировании учтены все факторы влияющие на их производительность: физико-механические свойства грунтов, способ резания грунта, конструкция рабочего органа, дополнительные устройства облегчающие копание грунта, цикличность работы и так далее. В данной работе рассматривается конструкция бульдозера, выбор машины не случаен, так как предполагается работа данной машины в фермерском хозяйстве или группе фермерских хозяйств, когда объемы этих работ не очень велики, работа имеет сезонный характер. В отсутствии работ трактор-тягач используется на других видах сельскохозяйственных работ. Бульдозер представляет собой машину, состоящую из трактора и смонтированного на нем навесного оборудования. Навесное бульдозерное оборудование включает отвал с ножами и толкающую раму с подкосами, к которым крепятся отвал и устройство привода, обеспечивающего подъем и опускание отвала во время работы (рисунок 1). Бульдозерами можно выполнять следующие виды работ: расчистку полосы отвода с удалением кустарника, деревьев, крупных камней, растительного слоя, снега и т.п.; планировку различных строительных площадок; перемещение и разравнивание грунтов в насыпях, отсыпаемых другими машинами; перемещение грунта, разработанного экскаватором или скрепером в кавальеры; возведение насыпей при перемещении грунтов из боковых резервов; засыпку ям и оврагов; устройство временных дорог и подъездов; разработку песчаных и гравийных карьеров; перемещение сыпучих материалов (песка, гравия, щебня и др.) в карьерах и на складах.
2011

Рассматриваемые устройства называют также регуляторами и переключателями. ПРЕРЫВАТЕЛЬ - автоматическое устройство, которое прерывает подачу тока в аварийной ситуации. Наиболее распространен тип прерывателей, которые отключают ток, если его величина в течение заданного отрезка времени превышает некоторую заданную величину. Прерыватели являются сравнительно простыми по схематическим решениям и принципам действия, но эффективными устройствами силовойэлектроники, позволяющими подключать нагрузку к питающей электрической цепи и отключать еѐ. Некоторые прерыватели, кроме этого, обеспечивают регулирование напряжения на нагрузке.Прерыватели переменного тока В прерывателях переменного тока обычно используются незапираемые тиристоры или симисторы. Изменение полярности напряжения питающей сети обеспечивает выключение таких силовых приборов при уменьшении их токов до нуля. Таким образом, их недостаток, состоящий в том, что выключение с помощью импульсов управления невозможно, в прерывателях переменного тока нивелируется. Более того, здесь указанное свойство может оказаться полезным, так как фактически разрыв силовой цепи без воздействия управляющих сигналов всегда происходит при почти нулевом токе, что снижает перенапряжения в случае индуктивной нагрузки. Система управления формирует в необходимый момент импульс для включения тиристоров.В силовой электронике широко используется понятие угла управления. Применительно к рассматриваемому прерывателю углом управления называется угол сдвига по фазе между началом каждой положительной полуволны входного напряжения и соответствующим моментом включения тиристора Т1, а также равный ему угол сдвига по фазе между началом каждой отрицательной полуволны и соответствующим включением тиристора Т2.
2011
Выбор рациональных температурно-деформационных режимов прокатки тонколистовой стали на стане новой конструкции

Стремление к более полному удовлетворению требований рынка при снижении затрат на производство заставило производителей листового проката обратиться к проблеме получения горячекатаных полос по уровню комплекса свойств, не уступающих или приближающихся к холоднокатаным [1]. В целом, видимо, новые технологические схемы прокатки тонкого горячекатаного листа не вытесняют прокатку тонкого холоднокатаного листа и они занимают свою технологическую нишу. При этом важными факторами, определяющим и качество тонколистовой продукции, являются технологические режимы прокатки. Поэтому задачи, связанные с совершенствованием технологических режимов тонколистовой стали с целью повышения их качества, являются актуальными. Они могут быть решены путем разработки и практического освоения новых станов и технологических способов прокатки листового металла.
2010
Об управлении информационными потоками железнодорожных перевозок в режиме реального времени

Цель данной работы состоит в разработке информационной модели по контролю и управлению железнодорожными перевозками различного вида груза на основе спутниковой навигации и радиомодемной связи с целью повышения защиты данных, улучшения степени оперативной информированности специалистов. Разработано программное и техническое обеспечение, существенно повышающее уровень информатизации процесса железнодорожных перевозок, имеющее влияние на эффективность процессов железнодорожных работ. Источниками информации являются: датчики местоположения составов на основе спутниковой навигации; база данных железнодорожной системы (информация о количестве и типе груза, диспетчерских сменных заданиях и др.).
2010
Обоснование параметров ветроводоподъемной установки для пастбищного водоснабжения

Общую задачу выбора системы водоснабжения от ветроводоподъемной установки (ВВУ) можно сформулировать логическим высказыванием "при заданных входных условиях требуется обеспечить получение необходимой выходной целевой функции - подъема воды - с наилучшими технико-экономическими показателями". При этом необходимо обеспечить соответствие между желаемым и фактическим значениями выходной величины.
2010

Данная исследовательская работа посвящена исследованию высоколегированной стали 09Х16Н4БЛ с которой изготовлена деталь типа «кронштейн».В работе рассматривается усовершенствование процесса изготовления детали методом литья по выплавляемым моделям. Материалом для исследований является сталь 09Х16Н4БЛ.Рассматривается деталь, которая относится к креплению сильфонного турбонасосного агрегата в двигателе РД-861К. РД-861К предназначен для создания тяги и управления третьей ступенью ракетоносителей и разработан на базе высоконадежного серийного двигателя 861 третьей ступени ракеты - носителя Циклон.Данный кронштейн предназначен для крепления сильфонного турбо насосного агрегата (ТНА) массой 41 кг в двигателе, который состоит из насоса окислителя, насоса горючего и турбин. ТНА является одним из наиболее ответственных и напряженных узлов жидкостного ракетного двигателя (ЖРД), и обеспечивает подачу топлива в камеру сгорания.
2014