Инженерное дело

Выбор рациональных температурно-деформационных режимов прокатки тонколистовой стали на стане новой конструкции

Стремление к более полному удовлетворению требований рынка при снижении затрат на производство заставило производителей листового проката обратиться к проблеме получения горячекатаных полос по уровню комплекса свойств, не уступающих или приближающихся к холоднокатаным [1]. В целом, видимо, новые технологические схемы прокатки тонкого горячекатаного листа не вытесняют прокатку тонкого холоднокатаного листа и они занимают свою технологическую нишу. При этом важными факторами, определяющим и качество тонколистовой продукции, являются технологические режимы прокатки. Поэтому задачи, связанные с совершенствованием технологических режимов тонколистовой стали с целью повышения их качества, являются актуальными. Они могут быть решены путем разработки и практического освоения новых станов и технологических способов прокатки листового металла.
, 2010
Об управлении информационными потоками железнодорожных перевозок в режиме реального времени

Цель данной работы состоит в разработке информационной модели по контролю и управлению железнодорожными перевозками различного вида груза на основе спутниковой навигации и радиомодемной связи с целью повышения защиты данных, улучшения степени оперативной информированности специалистов. Разработано программное и техническое обеспечение, существенно повышающее уровень информатизации процесса железнодорожных перевозок, имеющее влияние на эффективность процессов железнодорожных работ. Источниками информации являются: датчики местоположения составов на основе спутниковой навигации; база данных железнодорожной системы (информация о количестве и типе груза, диспетчерских сменных заданиях и др.).
, 2010
Обоснование параметров ветроводоподъемной установки для пастбищного водоснабжения

Общую задачу выбора системы водоснабжения от ветроводоподъемной установки (ВВУ) можно сформулировать логическим высказыванием "при заданных входных условиях требуется обеспечить получение необходимой выходной целевой функции - подъема воды - с наилучшими технико-экономическими показателями". При этом необходимо обеспечить соответствие между желаемым и фактическим значениями выходной величины.
, 2010

Данная исследовательская работа посвящена исследованию высоколегированной стали 09Х16Н4БЛ с которой изготовлена деталь типа «кронштейн».В работе рассматривается усовершенствование процесса изготовления детали методом литья по выплавляемым моделям. Материалом для исследований является сталь 09Х16Н4БЛ.Рассматривается деталь, которая относится к креплению сильфонного турбонасосного агрегата в двигателе РД-861К. РД-861К предназначен для создания тяги и управления третьей ступенью ракетоносителей и разработан на базе высоконадежного серийного двигателя 861 третьей ступени ракеты - носителя Циклон.Данный кронштейн предназначен для крепления сильфонного турбо насосного агрегата (ТНА) массой 41 кг в двигателе, который состоит из насоса окислителя, насоса горючего и турбин. ТНА является одним из наиболее ответственных и напряженных узлов жидкостного ракетного двигателя (ЖРД), и обеспечивает подачу топлива в камеру сгорания.
, 2014

В Прикаспии открыты и введены в разработку уникальные по запасам месторождения - Тенгизское, Карачаганакское НГКМ, флюиды которых представлены смесью углеводородных и не углеводородных компонентов. Продуктивные горизонты залегают на значительных глубинах 3000...5000 м и более, пласты характеризуются неравномерным распределением различных типов коллекторов, значительными пластовыми температурами до 120°С и аномально высокими пластовыми давлениями 81...90 МПа и газовым фактором более 600 м3/т. Высокие, в сотни раз превышающее допустимые нормы (РН2S=0,00…03 МПа, РСО2=0,01...0,02 МПа) концентрации сероводо-рода (до 25% об.) и углекислого газа (до 5% об.), и возникающие в элементах конструкции большие растягивающие нагрузки обусловливают возможность появления интенсивной общей и локальной коррозии, сероводородного коррозионного растрескивания под нагрузкой (СКРН) и водородом индуцированного растрескивания (ВИР) сталей
, 2014

Наземное лазерное сканирование – современный метод сбора и регистрации пространственных данных. В отличие от традиционных методов съемки (с использованием тахеометра или спутникового приемника), где исполнитель вынужден выбирать характерные точки объекта, для последующего его отображения, при сканировании объекта происходит автоматическая регистрация координат точек на его поверхности, с заданным шагом. Причем, скорость сканирования может достигать более 1 000 000 точек в секунду, а плотность получаемого «облака точек» (рис. 1, 2) сотни и тысячи точек, на 1 кв. метр. Точность определения координат точек, в зависимости от модели сканера и расстояния варьируется от нескольких миллиметров до единиц сантиметров.Наземное лазерное сканирование применяется для решения широкого круга задач, от создания объмных чертежей и 3D моделей до выполнения классической топографической съемки сложных промышленных объектов [1].
, 2014

В настоящее время, когда развитие геодезии идет быстрым ходом, главной необходимостью является определение пространственных координат объектов земной поверхности в режиме реального времени. Во всем мире существуют одиночные действующие станции ГЛОНАСС/ GPS (GNSS). Но не стоит забывать о таких сетях, которые позволяют решать задачи оперативно, определяя высокоточное местоположение в режиме реального времени, например, сети виртуальных базовых станций RТХ. Такие станции существуют и в Казахстане. Но проблема состоит в том, что они в нашей стране малораспространены вследствие своей дороговизны. Это связано в первую очередь с недочетами экономической системы, действующей в РК [1].Они установлены в следующих городах: Астана, Алматы, Семей, Усть-Каменогорск, Атырау и Уральск
, 2014

Глобальные экономические изменения и кардинальные социальные изменения в нашей стране, создание общеевропейской системы образования и задачи развития определили необходимость модернизации современного казахстанского образования, основной целью которого является радикальное повышение эффективности и качества подготовки специалистов до уровня, достигнутого в развитых странах.Информатизация современного общества и тесно связанная с ней информатизация образования характеризуются совершенствованием и массовым распространением информационно-коммуникационных технологий. Они широко применяются для передачи информации и обеспечения взаимодействия преподавателя и обучаемого в современной системе образования. Важно понимать, что в связи с этим преподаватель в наше время должен не только обладать знаниями в области информационно-коммуникационных технологий, но и быть специалистом по их применению в своей профессиональной деятельности.
, 2014

В настоящее время при проектировании монолитных каркасных зданий применяются различные конструктивные решения монолитных перекрытий, выбор которых зависит от конструктивной схемы здания, объемно-планировочного решения, шага колонн и т.д. Наиболее часто применяются монолитные безбалочные и монолитные перекрытия с балками.В практике реального проектирования выбор конструктивной схемы монолитных перекрытий, как правило, зависит от интуиции и опыта проектировщика.Применение того или иного варианта конструктивной схемы перекрытий является одним из основных вопросов в практике проектирования. Основная причина – отсутствие многовариантного проектирования и информации по результатам сравнительной эффективности и надежности вариантов конструктивных решений монолитных перекрытий.В данной работе представлены результаты расчета различных вариантов конструктивных решений монолитных перекрытий при действии статических нагрузок и дается их краткий сравнительный анализ.
, 2014

Аннотация: В статье приведены результаты статических испытаний грунтов буронабивными сваями, устроенными по технологии CFA (Continuous Flight Auger) и традиционным способом (описание технологии в статье). Даны технологические сравнения, преимущества и недостатки данных технологий.Введение. Применение передовой технологии CFA с использованием шнекового бура непрерывного действия является весьма актуальным и помогает решить ряд инженерных проблем фундаментостроения, особенно в слабых грунтовых условиях. Свайные фундаменты, устроенные по технологии CFA, совмещают в себе преимущества свойственные забивным и буронабивным сваям. Данный способ бурения позволяет производить работы в различных грунтах - сухих и болотистых, рыхлых и плотных, а также проходить через мягкие горные породы (туф, суглинок, известняк, песчаник и др.).Данная технология не производит шума, вибрации, ударов, позволяя работать в городе (населенных пунктах). Требуемое оборудование (установка и бетононасос) позволяет минимизировать участок работы и работать в ограниченных районах. Производительность труда достигает 300—400 метров погонных свай в смену.
, 2014