Инженерное дело

Ежегодно в Казахстане выпускается более 300 бакалавров и десятки магистрантов по специальности 5В071600 - Приборостроение. Может ли это послужить основой развития электронного и геодезического приборостроения в РК в ближайшем будущем? Достойны ли они пополнить недостающие кадры в области приборостроения в стране. Ведь на данном этапе развития актуальна проблема геодезического приборостроения в Казахстане. В нынешний период геодезическое приборостроение в Казахстане переживает этап своего революционного развития. Возрастающая потребность в геодезических приборах, с одной стороны, и развитие электроники, лазерной техники, компьютерных технологий, с другой, позволяют создавать не только новые модели уже известных приборов, но и разрабатывать принципиально новые инструменты и технологии.

, 2014

Современному человеку чрезвычайно важно как организовано его пространство местообитания, жилища. Антропогенная среда активно воздействует на природную окружающую среду, требуя гармоничного их взаимодействия. Поскольку окружающее пространство – и на работе, и в общественных местах непосредственно оказывает влияние на формирование отношения человека к себе, к миру, иными словами – на формирование качества жизни современного человека. В связи с этим, логичным и важным является направленность архитектуры и строительства на создание новой комфортной среды жизнеобитания, обладающей высокотехнологичными показателями эко и энергосбережения. Как и большинство стран, Республика Казахстан, столкнувшись с серьезными экологическими проблемами их решение возвела в ранг государственной политики. На международном уровне в 2005 году Казахстаном подписано Решение Экономического совета Содружества Независимых Государств «Об Основных направлениях и принципах взаимодействия государств – участников СНГ в области обеспечения энергоэффективности и
энергосбережения»; в 2006 - Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области энергетики между Республикой Казахстан и Европейским Союзом; в 2008 году - Соглашение о создании информационной системы Евразийского экономического сообщества в области технического регулирования, санитарных и фитосанитарных мер при строительстве [1, 2, 3].

, 2014

При строительстве канализационного коллектора из сборных железобетонных труб диаметром 1000 мм. на левобережье г.Астаны сторудниками ТОО «ДСК Астана» был выполнен комплекс геодезических работ по методике разработонной авторами данной статьи, которая включила следующие этапы:
- разработка методики геодезических работ и необходимых приспособлений;
- разбивочные работы с помощью электронного тахеометра;
- геодезический контроль устройства бетонного основания;
- геодезический контроль монтажа элементов коллектора с помощью лазерного нивелира.
Для оценки точности выполнения работ по новой методике, по окончании работ, была выполнена исполнительная съемка, которая заключалась в контрольном нивелировании по верху смонтированных труб высокоточным нивелиром Н1.

, 2014

Несмотря на достаточно широкую область применения планетарных механизмов (преимущественно в силовых трансмиссиях машин) в прикладной науке нет единого подхода к методологии их синтеза, что негативно сказывается на создании новых конструкций, использующих в качестве составляющих элементов данные механизмы.
Одним из вопросов, решаемых при синтезе планетарных механизмов, является подбор чисел зубьев. Данная задача решается в следующих условиях:
-заданное передаточное отношение, с погрешностью не превышающей заданную;
-отсутствие заклинивания зацепления;
-соосность рабочих валов зубчатых колес механизма;
-свободное размещение сателлитов механизма (условия соседства);
-сборка механизма при определенных числах зубьев колес;

, 2014

В начале XXI века все большую роль во всех областях деятельности человека играет информация, а значит и программные средства по ее обработке и накоплению. Одним из таких средств являются географические информационные системы (ГИС). ГИС-технологии предоставляют широкие возможности моделирования реального мира с целью формализации, анализа и картографического представления его составляющих - пространственных объектов и явлений. Модель отражает характерные свойства объектов и факторов, определяющих динамику происходящих процессов строгими математическими алгоритмами. Особенность моделирования средствами ГИС состоит в использовании множества алгоритмов (составляющих библиотеку средств анализа данных). Таким образом, сценарное представление явлений в ГИС базируется на множестве моделей, когда особая роль принадлежит сочетанию математических и картографических моделей [1].

, 2014

На сегодняшний день одной из актуальных проблем является не только создание топографических карт и планов в графической, цифровой, фотографической, электронной и иных формах, но и обновление топографических планов для приведения их содержания в соответствии с современным состоянием местности. При этом одним из наиболее эффективных решений является производство аэрофотосъемочных работ. Схема получения топографических карт состоит, во-первых, из планово-высотного обеспечения, непосредственно самой аэрофотосъемки (рис.1), в процессе которой получают аэрофотоснимки, затем их подвергают первичной обработке для создания ЦМР (рис. 2 и рис.3) и ортофотоплана с изолиниями. После чего по результатам полевого дешифрирования и происходит векторизация и создание карт.

, 2014

Согласно мировой статистике при посадке случается около половины всех летных происшествий. Автоматизация этого режима полета значительно повышает безопасность полета и снижает нагрузку на членов экипажа. В настоящее время на пространстве СНГ нет производимых серийно самолетов с реализованным полностью автоматическим приземлением. При этом теоретические вопросы синтеза законов управления автоматическим приземлением недостаточно освещены в литературе и являются актуальными.
Согласно статистическим данным данные крупнейших авиакатастроф мира за 1974-2013 года показывает, что основная причина трагедий в воздухе — человеческий фактор (ошибка экипажа или диспетчера). Самые трагичные в 2012 году 29 января самолет CRJ-200 авиакомпании SCAT, выполнявший рейс Кокчетав — Алма-Ата, потерпел крушение, не долетев пяти километров до аэропорта Алма-Аты, 25 декабря 2012 года на подлете к аэропорту Чимкента потерпел крушение ведомственный самолет Пограничной службы КНБ Казахстана, выполнявший рейс Астана — Чимкент.

, 2014

Практика эксплуатации воздушных линий (ВЛ) электропередачи напряжением 35 кВ и 110 кВ в Костанайской области Северного Казахстана показала, что на надѐжность их функционирования оказывает влияние надѐжность работы трѐх элементов – опор, изоляторов и проводов. Отказы опор ВЛ проявляются в нарушении устойчивости промежуточных железобетонных (ж.б.) опор. Устойчивость опор выражается в изменении угла еѐ наклона от вертикального положения до величины превышающей предельно допустимую по техническим нормативам, что нередко приводит к падениям опор 1. Отказами изоляторов являются их механические разрушения или пробои при воздействии грозовых разрядов. Отказы проводов – это их обрывы или повреждения в местах крепления к линейной арматуре 2.

, 2014

В Послании Президента Республики Казахстан Н.А. Назарбаева народу Казахстана отмечена необходимость создания условий для развития конкуренции в сфере ракетно-космических услуг, повышение качества и безопасности, а также снижение стоимости запусков космических ракет. Решение этих задач в настоящее время рассматриваются как одно из важнейших направлений государственной политики, направленной на управление ростом и устойчивостью экономики Казахстана через диверсификацию, инфраструктурное развитие и создание основ высокотехнологичной дальнейшей индустриализации.
Казахстан обладает огромным ракетно-космическим потенциалом, но для его эффективного использования нужно обеспечить подготовку национальных кадров для ракетно-космической отрасли с целью дальнейшей интеграции с мировой космической отраслью.

, 2014

Значительное увеличение количества и объема космических программ по освоению космоса за последние десятилетия требует разработки космических летательных аппаратов (КЛА) нового поколения для осуществления космической индустриализации - космические станции, транспортные космические корабли, межпланетные КЛА и т. д.
Их проектирование связано с решением целого ряда актуальных проблем, одной из которых является эффективное управлением положением компонент жидкого ракетного топлива в условиях практической невесомости для обеспечения повторных запусков двигателей КЛА.
Кроме того, в зависимости от особенностей полетного задания, может возникнуть необходимость в перемещении части топлива из одного бака в другой, сброс невыработанных остатков топлива за пределы летательного аппарата и т.п.
Наряду с активными участками траектории полета возникают промежутки времени на протяжении которых летательный аппарат (ЛА) двигается по инерции, а топливо при этом находится в условиях низкой гравитации.

, 2014

В соответствии со Стратегическим планом развития Республики Казахстан до 2020 года доля ВИЭ в общем объеме электропотребления должна составить 1,5% к 2015 году, и более 3% – к 2020 году. Приоритеты, поставленные Государственной программой по орсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы, предусматривают увеличение объема выработки возобновляемой энергии до 1 млрд. кВт-ч в год., что превысит 1% в энергобалансе Казахстана.
Почему в Казахстане не получают распространение использование в с/х предприятиях биогазовые установки? Причин тому, на самом деле, несколько:
Первая причина- дефицит информации. Все разработки времен СССР, похоронены после его распада. ТУ (технические условия) тех времен, по каким то непонятным причинам, "потеряны" для нашего поколения. Вот всего лишь несколько примеров, из большого количества биогазовых станций тех времен.

, 2014

В настоящее время, в Казахстане на смену старым строениям новые прогрессивные технологии монолитного высотного строительства. По опытам высотного строительства, традиционные конструктивные схемы и материалы, применяемые для зданий высотой от 75 м и более малоэффективны. Здания высотой более 75 м имеют большой вес и большие затраты на материалы. Это обусловлено, как с исчерпанием несущей способности железобетона при классе В25-В30, так и сейсмическим, геологическим, климатическим условиями. И конечно же, высотные здания, как правило, запроектированы и построены с несущими наружными и внутренними железобетонными диафрагмами. Соответственно, большой вес и высокая материалоемкость высотных зданий сказывается на несущей способности фундаментов и на основные конструкции. Основной задачей высотного строительства является снижение веса зданий, их материалоемкости, уменьшение объема несущих конструкции и трудозатрат. Поставленные задачи традиционными методами и материалами не решить, ставятся вопросы создания эффективных материалов и конструкций высокой надежности и минимального веса.

, 2014

Промерзание грунтовых оснований фундаментов зданий и сооружений является одной из геотехнических проблем, которое в данный момент встречается в Казахстане. В частности, морозное пучение грунтов их оснований и их весеннее оттаивание ведут к неравномерным осадкам фундаментов и оснований грунтов, что впоследствии приводит к деформации строительных объектов, например дорожных полотен. Все регионы Казахстана расположены на сезоннопромерзающих или сезонномерзлых грунтах, которые промерзают в холодный период года. Сезонное промерзание и оттаивание являются сложными теплофизическими переходами, отличаемые миграцией и фильтрацией влаги в талой и мерзлой зонах слоя, усадкой грунтов, морозным пучением, образованием миграционно-сегрегационных прослоек льда, уплотнением слоя оттаивающего грунта, развитием его осадок. Фундаменты и подземные конструкции в рассматриваемых условиях при промерзании грунтов подвергаются воздействию деформации морозного пучения, а при последующем оттаивании испытывают влияния деформации обратного знака – осадок оттаивания и существенного снижения несущей способности основания[1].

, 2014

Перспективы развития ракетно-космической отрасли в значительной степени связаны с использованием новых материалов и применением передовых технологий. Конец 20-го и начало 21-го века отмечены все более широким применением в конструкциях ракетоносителей полимерных композиционных материалов (ПКМ), и как следствие, появлением новых технологий изготовления и методик контроля высокоэффективных изделий на их основе.
Объект исследования - технологически сложная конструкция межступенного отсека (МСО) ракетоносителя «Циклон-4», выполненная в виде обратного усеченного конуса высотой 4014 мм с диаметром нижнего основания 3000 мм, а верхнего – 3980 мм (рисунок 1). Корпус МСО из ПКМ состоит из оболочки, верхнего и нижнего стыковочных шпангоутов, в местах размещения разрывных болтов в верхний стыковочный шпангоут вклеены углепластиковые фитинги с вклеенными стальными опорными пластинами и втулками. Описание конструктивно-технологических решений применения углепластиков в опытном МСО, представлено в работах [1, 2].

, 2014

Введение. Создание университетских спутников практикуется некоторым европейскими и американскими университетами, как способ вовлечения студентов в работу над реальными инженерными проектами, позволяющими им на практике применять и закреплять теоретические знания, а также приобретать опыт проектирования и внедрения инженерных разработок.
Для подобных проектов некоторые решения, используемые в научных, коммерческих и военных спутниках, чрезмерно дороги, поскольку финансирование подобных проектов ограничено. Поэтому нужно находить достаточно дешевые способы приборной реализации..
Одной из задач, решаемых на борту спутника, является определение его углового положения по отношению к осям полускоростной системы координат [1], или по отношению к направлению в надир.

, 2014
1 2 3 4 5