Становление и развитие мировых туристских центров азиатско-тихоокеанского региона

Цель исследованияопределить общие факторы, способствующие эффективному развитию туризма в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и выработать рекомендации, способствующие повышению конкурентоспособности туристской отрасли Казахстана.

Методологияметоды системно-структурного анализа, сравнение и обобщение, статистические методы.

Оригинальность/ценностьрезультаты исследования позволили сделать вывод о том, что для привлечения иностранных туристов важно показать эксклюзивные направления и виды туристских услуг по соответствующей привлекательной цене, которая бы определялась качеством и уровнем предоставляемого сервиса, а орган государственного регулирования туризма должен контролировать качество реализации принятых программ развития туризма.

Выводыпревращение туризма в конкурентоспособную отрасль экономики возможно в случае комплексного подхода к его развитию: государственное регулирование и контроль, приоритетное развитие инфраструктуры в туристских дестинациях, качественное обслуживание, упрощение визового режима. 

На современном этапе Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) считается самым быстроразвивающимся туристским макрорегионом мира. В нем за последние 30 лет число туристов увеличилось в 17 раз, а доходы от туризма возросли в 75 раз. Специалисты объясняют такой скачок в области туристского бизнеса несколькими причинами: общим ускоренным социально-экономическим развитием региона, углублением интеграционных процессов, улучшением геополитической обстановки, успехами в политике и стратегии развития самой индустрии туризма [1, 2].

Рассмотрим, как проходил этап становления и дальнейшее развитие туристской отрасли на примере мировых туристских центров: Таиланда, Малайзии, Сингапура, Гонконга. Этот опыт крайне важен Казахстану в разработке его программ развития туризма, в определении направлений сотрудничества частного сектора и государства, в определении инвестиционного климата и дальнейшего развития отрасли.

Таиланд предоставляет большие возможности для туристов, предлагая им большой ассортимент программ и направлений как познавательного, культурного, так и обучающего характера. Это и активный отдых: пешие туры по джунглям до шести дней, путешествия на лодке по местным рекам, выезды на острова Пхи-Пхи, Самет, Самуи. Сегодня основные курорты, которые специализируются на массовом туризме, находятся на островах Пхукет и Самуй, известных своими пляжами из белого песка, лагунами, водопадами, коралловыми рифами и кокосовыми пальмами. Туристы также могут посещать буддийские храмы, участвовать в процессиях и службах. Предлагается также программа по обучению тайскому массажу, а желающие могут даже научиться дрессировать слонов.

В столице Таиланда – Бангкоке располагаются дворец короля и вице-короля, а также многочисленные монастыри.

Туристская инфраструктура Бангкока рассчитана на большое количество отдыхающих разных интересов и достатка. Большинство отелей расположено в центре города, в том числе и старейший «Ориент Бангкок». Южнее Бангкока находится один из самых главных тайских курортов – Паттайя. Недалеко от города расположено несколько крокодиловых, тигровых, слоновьих ферм, где постоянно устраиваются всевозможные представления с участием животных. Здесь же есть ботанический сад мадам Нонг Нуч с одним из самых красивых в Юго-Восточной Азии парком орхидей. Непосредственно в городе расположен парк миниатюрных копий мировых достопримечательностей «Мини Сиам» [3].

Благодаря большому количеству автобусных маршрутов, используя этот вид транспорта, можно добраться до любого места в Таиланде.

Начало массового туризма в Таиланде можно отнести к 60-м годам ХХ в. когда страна играла роль тыла для американских солдат, которые воевали во Вьетнаме. Здесь располагались крупные военные базы, а также места для отдыха военнослужащих США, находящихся в отпуске. С этого же времени начинает свою деятельность национальная туристская организация Туристское управление Таиланда (ТАТ), это первая организация, которая активно занялась продвижением Таиланда на мировые рынки туризма.

С конца 60-х годов на юге Таиланда началось массовое строительство отелей, баров, массажных салонов и сопутствующей туристской инфраструктуры. Одновременно с этим, начали открываться многочисленные туристские агентства, которые устраивали экскурсии к важнейшим достопримечательностям. Спрос на все эти виды услуг определяли, прежде всего, бывшие солдаты американской армии, вернувшиеся домой после войны, которые возвращались впоследствии в Таиланд вместе с семьями и проводили здесь свои отпуска.

Начало развития туристской индустрии относится к 70-м годам ХХ в., когда здесь начали появляться первые бунгало, однако, настоящий бум пришёлся на 90-е годы, который подхлестнул развитие туристской отрасли в регионе. Основные курорты сосредоточены на островах Пхукет и Самуй, природа которых уникальна и привлекательна [4, 5].

После цунами 2004 г. основные пляжи и отели получили значительные повреждения. В течение года владельцы отелей занимались восстановлением своей инфраструктуры, и к 2005 г. поток туристов вернулся на прежний уровень. В настоящее время в Таиланде работает около 29 местных офисов Туристического управления и более 21 представительства по всему миру.

Граждане Казахстана могут получить визу по прилету в страну в аэропорту, сроком до 15 дней, предоставив необходимые документы и заплатив 40 долл. США. По данным ТАТ, за 2011 г. страну посетило 19 098 323 иностранных туристов, а доходы от туризма составили 6,7 % ВВП.

Малайзия – это удивительная страна, в которой сочетаются чайные плантации и современные мегаполисы, непроходимые джунгли и океанские пляжи, разнообразие народностей с их традициями, обычаями и вкуснейшими блюдами. Это идеальная страна для спортивно-экологического туризма. Здесь практически можно заниматься всем: и походами, и альпинизмом, и греблей на каноэ, и спуском на плотах, и спелеологией. Туристам предлагают обширную программу: можно отправиться на прогулку по современным городам, посетить поражающие своими размерами торговые центры, а можно убежать от цивилизации на белоснежные пляжи с пальмовыми рощами и уютными отелями. Любители пешего туризма могут отправиться в пеший поход к вершине живописнейшей горы Кинабалу, также можно нанять катер и отправиться на остров Сипадан, прибрежные рифы которого круглый год привлекают дайверов со всего мира.

Столица государства Куала-Лумпур известна во всем мире своими масштабными строениями, такими как самое высокое здание в мире Башня Петроназ, третья по высоте телебашня, самая большая в Азии мечеть и третий по протяженности в мире мост, конструкция которого поражает своей сложностью даже опытных инженеров.

Поскольку туристическая инфраструктура в Малайзии развита хорошо, туристы имеют возможность выбирать для своего проживания отель, который будет находиться в горной местности или на берегу океана. Причем благодаря скоростным поездам и отличным дорогам, попасть из горной местности на побережье можно всего за двадцать минут [6].

В первые годы после основания Малайзии в 1957г. до 80-х годов прошлого века туризму не придавалось значение приоритетной отрасли экономического развития страны, к тому же доходы от туризма были очень скромными и составляли примерно 1 % от объема всей экономики. В это время правительство Малайзии значительно поменяло свой подход к туристской отрасли и заимствует у своих более успешных соседей политику государственного поощрения развития туристической отрасли, которая была уже реализована в Таиланде и Сингапуре.

В те годы Таиланд ежегодно принимал около 15 млн туристов, а Сингапур посещали каждый год примерно 10 млн туристов. Туризм уже тогда приносил значительные доходы экономикам этих стран в размере от 5 % до 10 % всего национального дохода. Правительство Малайзии разработало национальную политику по развитию туризма. Для контроля выполнения и внедрения в практику данной политики было решено создать специальный комитет при Кабинете министров по развитию туризма, где председателем являлся сам Премьер-министр страны. Данный комитет включал в свой состав профильных министров, представителей туристской индустрии и руководство Национальной туристической компании Малайзии, которая в 1989 г. была переформирована в Министерство туризма Малайзии. Для граждан СНГ не требуется въездная виза до 30 дней пребывания в стране при наличии билета с обратной датой. Паспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев на момент въезда в страну.

Сегодня Малайзия ежегодно принимает около 26 млн туристов, доход отрасли 20 млрд долл., что составляет 12,5 % от ВВП и 20 % всей занятости [7, 8, 9].

Туристическая инфраструктура Сингапура организована на достаточно высоком уровне и рассчитана на самый разнообразный контингент гостей. Сам город считается образцом искуснейшего градостроительства, архитектурным памятником, выстроенным по продуманному и красивому плану. Здесь современные здания соседствуют с этническими районами, например, «Чайнатаун» и «Маленькая Индия», и обширными парками – ими занято около 40 % территории острова. Из развлечений туристам рекомендуют посещение местного зоопарка, круиз по реке Сингапур и путешествие на круизном поезде «Восточный экспресс».

В Сентозу или «Остров спокойствия», расположенном к югу от Сингапура, добраться можно по мосту или на пароме, а также по подвесной канатной дороге. Этот остров славится своими пляжами из белого песка. Первое, на что обращают внимание туристов, – это Скай-Тауэр, обзорная площадка, с которой открывается вид на остров и окрестности. Далее – посещение океанариума «Подводный мир», который представляет собой подводный туннель со стеклянными стенами протяженностью более 80-ти метров. Здесь много музеев: Морской музей, Музей редких камней и Музей терракотовых воинов. А также визит в Азиатскую деревню, посещение разнообразных садов и парков: Парк насекомых и бабочек, Парк специй, Терраса цветов, Сад фонтанов [10].

Туризм в Сингапуре начал устойчиво развиваться в 1965-1982 гг., достигнув уровня 3 млн прибытий в год. В конце 80-х годов годовой прирост составлял 14-15 %. После небольшого затишья в 1991г. туризм в Сингапуре также, как и в других азиатских странах, продолжал свое быстрое развитие (10,6 %) и достиг почти 6 млн прибытий.

Сингапур проводил политику активного продвижения страны как лучшего центра отдыха, в результате чего в 1989 г. в среднем 66,5 % составляли люди, проводившие здесь свой отпуск, на долю деловых путешествий приходилось 12,8 %, а на долю транзитных туристов – 15,5 %. Визу Сингапура выдают на время пребывания, причем она многократная, т. е. в указанное количество недель турист может пересечь рубежи Сингапура сколько угодно [11].

В Сингапуре самое высокое благосостояние населения, поэтому жители могут активно путешествовать, а страна является крупным рынком для других государств. Например, в 1991г. было осуществлено 4,8 млн. путешествий за пределы страны (3,2 млн путешествий совершались только в Малайзию).

Гонконг – это крупнейший международный промышленный, торговый и финансовый центр с прекрасными заповедными парками, зоологическими и ботаническими садами, китайскими храмами, монастырями и святилищами. Традиционные деревеньки, сельские храмы, утиные фермы, живописные бухты и белоснежные пляжи – это тоже Гонконг. Всего за 8 минут можно подняться на фуникулере на пик Виктория (высота 554 м), откуда открывается великолепная панорама города. Особенно красив ночной Гонконг. Несмотря на недостаток земли, 40 % Гонконга занято садами и парками. Достойное место среди них занимает Гонконгский парк с бассейнами, фонтанами, садами и Музеем чайной посуды. Роскошный район Central с его небоскребами, огромными супермаркетами, банками резко контрастирует с бывшей рыбацкой деревушкой – Абердин, где можно увидеть сампаны – традиционные китайские лодки-дома, там можно нанять лодку и отобедать в ресторане на воде.

Один из крупнейших развлекательных комплексов в Азии – Оcean Park, с огромным аквариумом с морскими жителями и акулами, с шоу дельфинов, касаток, там же Сад бабочек, аквапарк «Мир детей» и многое другое.

Гонконг предоставляет прекрасные возможности для шопинга. Особенно это удобно на полуострове Коулун, на Nathan Road и на множестве открытых рынков, некоторые открыты всю ночь. Территория Гонконга очень компактна, поэтому гости никогда не будут находиться в удалении от основных торговых кварталов и достопримечательностей. Транспортная инфраструктура развита здесь очень хорошо, что позволяет легко добираться из одного района в другой, независимо от того, где турист остановится. Большинство гостиниц расположено в центральной части города.

В 1984 г. КНР и Великобритания пришли к соглашению, что с 1 июля 1997 г. по окончании срока аренды Гонконга к КНР перейдут не только арендованные земли, но и вся колония. Современный Гонконг входит в состав КНР, однако обладает довольно широкой автономией. Будучи британской колонией до 1997 г. Гонконг развивался по несколько иному пути, чем «большой Китай», и сегодня представляет собой крупнейший финансовый центр мира, а также популярное туристическое направление.

В середине 80-х годов в КНР наблюдалась вторая волна быстрого роста туризма. Это обстоятельство дало толчок строительству новых гостиниц и отелей среднего и высшего классов с участием зарубежного капитала. Политические и экономические реформы, проводимые в КНР, начали положительно влиять на внутреннее развитие туристского рынка, и уже в 1987г. в стране насчитывалось 290 млн внутренних туристов. Причины, по которым Китай стал крупным генератором для международного туризма и крупным туристским центром в мире, кроются в его политической эволюции [12, 13, 14].

В течение предыдущих ста лет Гонконг, развиваясь как крупный торговый порт и крупный туристский центр, вошел в состав новых индустриальных стран Тихоокеанского региона. Туризм для него является третьим крупным генератором иностранной валюты. Количество туристов, прибывших в Гонконг в 2006 г., увеличилось на 8,1 % до 25,25 млн туристов, хотя Совет по туризму Гонконга рассчитывал на 27 миллионов туристов. Количество посетителей из континентальной части Китая превысило 13,5 млн. Наряду с сильным ростом числа посетителей с континента происходит двузначный рост туристов из других стран Европы, Африки и Ближнего Востока, из которых в 2006 г. было 1916861 туристов, что составляет 11,1 % от общего числа.

9 мая 2012 года было подписано соглашение между Гонконгом и Казахстаном об отмене визового режима на краткосрочное пребывание (до 14 дней). Данный документ будет, бесспорно, способствовать дальнейшему развитию экономических отношений между странами.

Анализ крупных туристских центров АТР показал, что сделав ставку на развитие туризма в своих странах, они не прогадали, рост доходов от туризма ежегодно стабильно растет практически во всех этих странах. Интерес туристов к достопримечательностям стран АТР не угасает, так как и климат, и ландшафты, и культура значительно отличаются от европейских и даже среднеи ближнеазиатских, привлекая туристов своей экзотикой.

Вторым важным фактором популярности туризма в этих странах является ускоренное социальноэкономическое развитие региона и каждой рассмотренной страны в частности, улучшение геополитической обстановки, упрощение визового режима для въезда в эти страны.

Развитие индустрии туризма характеризуется тем, что страны предлагают большой ассортимент туристских направлений и развлечений, высококлассный сервис и качество обслуживания с соответствующей ценой, что делает их конкурентоспособными на мировом туристском рынке. В этих странах есть что посмотреть: высочайшие небоскребы и национальные деревеньки, много объектов, характеризующихся прилагательным «самый». Так, только в Гонконге самый длинный в мире уличный эскалатор, протяженностью 800 метров; самый длинный в мире подвесной шоссейно-железнодорожный мост, его длина 2,2 км; самое масштабное и постоянно действующее светозвуковое шоу в мире – «Симфония огней»; самый большой морской парк в Азии – это Гонконгский океанариум и многое другое. В каждой стране есть специальный Совет (Министерство, Комитет) который занимается только вопросами туризма и его развития. Ощущается значительная помощь и поддержка государства, которое заинтересовано в развитой туристкой инфраструктуре и ее дальнейшем совершенствовании. Даже дороги в этих странах являются привлекательным туристским объектом, многие из них построены в труднодоступных местах, но отличаются хорошим качеством и безопасностью [15].

В Казахстане туризм развивается поступательно, несмотря на мировые кризисные явления, но темпы роста оставляют желать лучшего, доходы от туризма, по данным аналитических исследований ATF Bank Research показывают, что за последние десять лет доля туризма в валовом внутреннем продукте 2000 г. составляла 0,02 %, а в 2010 г. данный показатель вырос до 1,8 % [16] . В то же время по утверждению Министра индустрии и новых технологий Казахстана Асета Исекешева, к ведомству которого относится Комитет индустрии туризма, сообщает, что сейчас доля туризма в ВВП Казахстана составляет примерно 0,5 % ( что на наш взгляд является более реальным показателем), а к 2020 г. увеличится почти в 5 раз и будет составлять 2,5 % [17].

Казахстану есть что предложить любознательным туристам со всего мира, в том числе и много эксклюзивного, например, один только факт того, что с Байконура был запущен в космос первый человек на планете и первый космический турист, есть возможность посмотреть запуск космического корабля – это уже притягательно. На этой основе можно развивать направление космического туризма и такой проект тоже представлен – «Казахстан – первая космическая гавань», важно только чтобы этот проект не остался, как многие из принятых, не реализованным или слишком затяжным в своем воплощении. Уже сегодня можно предложить несколько программ: эксклюзивный вид туризма – космический туризм или присутствие при запуске космического корабля, а для школьников и студентов, а также для всех желающих можно предложить более экономичные туры познавательного характера, благо там есть немало музейных экспонатов, которые можно демонстрировать туристам и аналогов которым нет ни в одной стране мира. 

Важным является наличие государственного органа, деятельность которого сосредоточена только на вопросах развития туризма и контроля реализации принятых программ развития туризма в стране. Поэтому ликвидация Министерства туризма и спорта РК, на наш взгляд, была неправильной, необходимо создать самостоятельное Министерство туризма, при котором работали бы и неправительственные туристские организации, как КТА и Совет по туризму. На сегодняшний момент существующий Комитет индустрии туризма не может иметь столько полномочий, как министерство, чтобы слаженно работать со всеми вышеперечисленными туристскими организациями.

Таким образом, принимая решение о развитии туризма в стране, разрабатывая соответствующие программы, государству и государственным управленческим органам в сфере туризма важно в первую очередь уделять внимание развитию инфраструктуры вблизи туристских объектов и в туристских центрах, которая призвана обеспечивать эффективную деятельность основного направления, способствует предоставлению качественных услуг и высокого сервиса, делает эту отрасль конкурентоспособной на мировом туристском рынке. Развитие инфраструктуры должно стать приоритетом в воплощении проектов по развитию туризма в РК.

Немаловажное значение имеет санитарно-экологическое состояние данных территорий, недопустимы вокруг них разбросанный мусор и следы техногенного присутствия. Для этого необходимо определить конкретный контролирующий орган, который бы уделял немало внимания и нес  ответственность за воплощение самого проекта и контролировал формирующуюся в данной местности инфраструктуру.

Конечно, территория Казахстана и количество населения на один квадратный метр значительно отличается от тех стран, которые мы рассмотрели, и чтобы поддерживать все дороги республики в хорошем состоянии, нужно немало средств, но сегодня существуют передовые технологии, позволяющие это делать. И если страна во всеуслышание заявила о своем туристском потенциале, определила несколько приоритетных туристских проектов и направлений, то дороги к ним и санитарно-экологическое состояние должны быть в идеальном состоянии.

Важно принять комплексные программы развития данных туристских центров не только с точки зрения строительства и развития здесь туристкой инфраструктуры, но и с учетом предлагаемого комплекса туристских услуг, разнообразных туристских направлений и маршрутов, чтобы эти туристские дестинации привлекали потенциальных туристов с разными мотивами и приоритетами отдыха. Чтобы туристы имели возможность узнать для себя что-то новое, познакомиться с культурой и традициями проживающих здесь народностей, может даже получить мастер-класс в каком-либо направлении народного творчества, имели возможность получить развлечения разного характера, заняться активными видами туризма (пешие походы, сплавы по рекам, горные походы и т.п.), выбрать интересные экскурсии, получить услуги лечебного характера, возможность отдыха как для индивидуалов, так и для семейных. Важно также дифференцировать услуги размещения, предлагая и люкс-номера и стандарт и более экономичные категории для школьников и студентов с соответствующей ценовой политикой, чтобы у туристов был выбор.

Важной проблемой для Казахстана в сфере развития туризма является соответствие качества услуг и цены, мы считаем, что необходимо контролировать этот процесс. Если отель или туристская база предлагают услуги по высокой цене, необходимо осуществлять контроль по системе менеджмента качества, чтобы сервис отвечал международным стандартам и качество было соответствующим, если же выявляется несоответствие – то настоятельно рекомендовать менять свою ценовую политику вплоть до лишения лицензии на определенный срок. У нас бытует такое мнение, что качество обслуживания должно быть на уровне только в системе люкс или VIP. Это одно из распространенных заблуждений. Качество должно быть во всем, даже если гость пользуется услугами бескатегорийной гостиницы или турбазы, а дополнительный комфорт, высококлассный сервис и расширенный ассортимент услуг – это уже то, за что потребитель готов дополнительно оплачивать, заказывая более дорогой тур.

Таким образом, опыт развития мировых туристких центров АТР показателен для Казахстана в том, что эти страны, имея меньший туристско-рекреационный потенциал, смогли в непродолжительные сроки стать конкурентоспособными и привлекательными для иностранных туристов, получая немалые доходы от развития этой отрасли. Срок от признания туризма приоритетом для страны и действительного воплощения программ по его развитию и получению ощутимых доходов составлял в странах АТР от 30 до 50 лет, поэтому в Казахстане есть все возможности для достижения намеченных  целей и реализации программ развития туризма, важно изучать передовой опыт, учитывая ошибки, и ориентироваться на положительные аспекты, в соответствии с особенностями социально-экономического развития, менталитета и туристско-рекреационного потенциала страны.

 

Список литературы 

  1. Асташкина М.В., Козырева О.Н., Кусков А.С., Санинская А.А. География туризма: учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2010. – 431 с.
  2. Туристский справочник KZ 2007: Казахстан. Регионы. Страны мира. Нормативно-правовые акты. Информационно-справочные аппараты: информационно-рекламное издание. – Алматы: Атамұра, 2007. – 656 с.
  3. Кинель К., Мишукова Д. Таиланд. Королевство храмов и дворцов: Исторический путеводитель. – М.: Вече, 2011. – 169 с.
  4. Stefan Franz Schubert, Juan Gabriel Brida, Wiston Adrián The impacts of international tourism demand on economic growth of small economies dependent on tourism // Tourism Management. – 2011. – Vol. 32. – pp. 377-385.
  5. Felix Chan, Christine Lim, Michael McAleer. Modelling multivariate international tourism demand and volatility // Tourism Management. – 2005. – Vol. 26. – pp. 459-471.
  6. Погадаев В. А. Малайзия: Карманная энциклопедия. – М.: Муравей-гайд, 2000. – 352 с.
  7. Chor Foon Tang, Eu Chye How stable is the tourism-led growth hypothesis in Malaysia? Evidence from disaggregated tourism markets // Tourism Management. – 2013. – Vol. 37. – pp. 52-57.
  8. Zahed Ghaderi, Ahmad Puad Mat Som, Joan Henderson. Tourism crises and island destinations: Experiences in Penang, Malaysia // Tourism Management Perspectives. – 2012. – Vol. 2. – pp.79-84.
  9. Yu-Shan The impact of crisis events and macroeconomic activity on Taiwan’s international inbound tourism demand // Tourism Management. – 2009. –Vol. 30. – pp. 75-82.
  10. Погадаев В. А. Малайский мир (Бруней, Индонезия, Малайзия, Сингапур): Лингвострановедческий словарь. – М.: Восточная книга, 2012. – 282 с.
  11. Chew Ging Lee. Health care and tourism: Evidence from Singapore // Tourism Management. –– Vol. 31. – pp. 486–488.
  12. Jen-Hung Huang, Kua-Hsin Fuzzy Rasch model in TOPSIS: A new approach for generating fuzzy numbers to assess the competitiveness of the tourism industries in Asian countries // Tourism Management. – Vol. 33. – 2012. – pp. 456-465.
  13. Jeou-Shyan Horng, Chen-Tsang (Simon) Government websites for promoting East Asian culinary tourism: A cross-national analysis // Tourism Management. – 2010 – Vol. 31. – pp. 74-85.
  14. Ching-Fu Chen, Song Zan Chiou-Wei. Tourism expansion, tourism uncertainty and economic growth: New evidence from Taiwan and Korea // Tourism Management. – 2009. – Vol. 30. – pp. 812-818.
  15. Зорин И. В., Квартальнов В. А. Энциклопедия туризма: Справочник. – М.: Финансы и статистика, 2000. – 368 с.
  16. Вклад туризма в ВВП Казахстана [Электрон. ресурс]. – 2011. – URL: http://newstravel.kz/news/ vklad-turizma-v-vvp-kazaxstana/
  17. До 2020 года доля туризма в ВВП Казахстана будет увеличена почти в 5 раз [Электрон. ресурс]. – 2012. – URL: http://arhiv.profinance.kz/srochnye-novosti/32933-do-2020-goda-dolya-turizma-vvvp-kazahstana-budet-uvelichena-pochti-v-5-raz.html
  18. Kalenova S.A. Problems and prospects of eco-tourism development in the Republic of Kazakhstan // KazEU khabarshysy / Vestnik KazEU. – 2012. – Vol. 1, No. 85. – pp. 102-105.
Год: 2013
Город: Алматы
Категория: Экономика