Увеличение моторесурса и снижение токсичности ДВС путем применения присадок «нанокор-f» в системе смазки ваз-2108

Имеется возможность отсоединения шланга и использования прибора как обычного резьбового компрессометра.

3. Оборудование для замеров токсичности выхлопных газов двигателя автомобиля

Добавку «НаноКОР-F» рекомендуют для автомобилей с большим пробегом, она затирает неровности и формирует пленки на поверхностях в зоне трения. Происходит восстановление деталей и снижение коэффициента трения за счет компонентов и увеличения площади контакта. Присутствие каталитической добавки приводит к более полному сгоранию топлива и значительному (свыше 2 раз) снижению дымности и уровня СО в выхлопных газах. Использование добавки значительно сокращает расход масла и оно дольше сохраняет свои первоначальные характеристики. Экономия горючего достигает 3-5%. Эти эффекты приводят к увеличению межремонтного ресурса двигателя внутреннего сгорания в два и более раза.

Добавка «НаноКОР-F» используется в трансмиссиях и редукторах. В этом случае износ снижается до нуля при неизменном коэффициенте трения. Использование добавки увеличивает ресурс этих механизмов в 2 -3 раза и несет большую экономическую выгоду[1]..

Эффект от использования добавок сохраняется после замены масла в течение 10-15 тыс. км. Они позволяют эффективно использовать автотехнику при экстремальных и длительных нагрузках и снижают эксплуатационные расходы [2].

В УрГАУ на кафедре «Тракторы и автомобили» по просьбе компании ООО «НаноКОР был проведен ряд исследований по проверке работоспособности присадки «НаноКОР-F» и ее влияние на снижение содержания СО, CH ,изменение компрессии, давление масла и расхода топлива .

для замеров компрессии в двигателе

Для замера компрессии в двигателе использу- компрессометр универсальный, он совмещает возможность гибких (замеры без демонтажа оборудования), резьбовых (крепление в свечное отверстие) и прижимных (быстрый замер) компрессометров. Гибкая конструкция компрессометров обеспечивает возможность проведения замеров компрессии без демонтажа оборудования затрудняющего доступ к местам для замеров и создает дополнительное удобство при пользовании прибором.

Рисунок1 - Компрессометр

Для замеров токсичности выхлопных газов используем Инфракар - Газоанализатор Инфракар 4-Х Компонентный

Инфракар М (газоанализатор) - предназначены для измерения объемной доли СО, СН, СО2, О2 в отработанных газах, частоты вращения коленчатого вала и температуры масла автомобилей с бензиновыми двигателями. На

124

основании измерений и полученных данных значений СО, СН, СО2, О2 газоанализатор Инфракар осуществляет расчет коэффициента избытка воздуха Лямбда.

125

126

127

128

После заливки присадки средний расход топлива снижается на 15%

Выводы:

  1. Снижение содержания СО на 31.58% после применения присадки «НаноКОР-F» при длительности применения в 1000 км
  2. Снижение содержания CH на 14.63% после применения присадки «НаноКОР-F» при длительности применения в 1000 км
  3. Изменение компрессии в цилиндрах ДВС с применением присадки в несет положительную тенденцию
  4. Давление масла изменяется в положительную сторону на 11,76% на холостых оборотах и на 3,8% при 4000 об/мин
  5. Расход топлива после применения присадки снижается на 15%
  6. Снижение затрат на ТСМ

 

ЛИТЕРАТУРА

  1. Иовлев Г.А. Управление технической готовностью транспортнотехнологических машин АПК: регионы России. 2013. - №1. - С. 6-9.
  2. Шувалов Г.В., Половинкин В.Н., Клековкин И.В., Ильин А.П., Тихонов Д.В., Ясырова О.А. Исследование физико-химических свойств моторного масла с восстанавливающей добавкой.
  3. Ильин А.П., Медведев Г.А., Петрунин В.Ф. Динамические эффекты в процессе трения при плакировании ультрадисперсными порошками/ Физикохимия ультрадисперсных (нано-) систем: Тез. докл. VI Всерос. конф. М.: МИФИ, 2002. - С. 397.
  4. Новопашин Л.А., Боровских А.М. Влияние различных факторов на момент сопротивления прокручиванию и износ двигателя.//. «Транспорт Урала», 2007. -№2.
  5. Новопашин Л.А .Исследование пусковых свойств дизелей лесотранспортных машин при отрицательных температурах. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Уральский государственный лесотехнический университет. Екатеринбург, 2006.
  6. Новопашин Л.А., Боровских А.М. Учеваткин С. А. Патент на полезную модель №57367, Поршень двигателя.
Год: 2015
Город: Костанай