Формирование локус контроля студентов целевой формы обучения во время обучения в ВУЗе

Введение

Работа на железной дороге связана с повышенной опасностью, а значит и высокой ответственностью каждого сотрудника. Обеспечение безопасности перевозок является приоритетной задачей ОАО «РЖД». Известно, что большинство аварий в транспортной отрасли происходит по вине «человеческого фактора». Таким образом, работа в данной отрасли предъявляет повышенные требования к личностным особенностям сотрудников, пожалуй, главное из которых - это умение брать на себя ответственность.

В 2010 году разработаны и утверждены корпоративные компетенции ОАО «РЖД», цель которых транслировать работникам требования компании кповедению и действиям персонала, стремящегося быть успешным, то есть задать ориентиры развития. В основу корпоративных компетенций заложена модель "5К+Л" (компетентность, клиентоориентированность, корпоративность и ответственность, качество и безопасность, креативность и инновационность + лидерство). Таким образом, ответственность является корпоративной компетенцией специалиста - железнодорожника [1].

Данная корпоративная компетенция имеет в своей основе такую личностную характеристику как локус контроль. Локус контроль - это склонность человека приписывать ответственность за результаты своей деятельности внешним обстоятельствам или же, наоборот, собственным усилиям и способностям [2],[3].

Локус контроль личности, хоть и достаточно стабилен, не является неизменной характеристикой. Он изменяется в результате социализации. Учеба в вузе является благодатным временем для формирования локус контроля личности. В это время большинство студентов впервые вступают в самостоятельную жизнь. Школа, родители уже не ведут тотального контроля над учебой, студент сам контролирует свои занятия. Жизнь в студенческом общежитии также способствует формированию самостоятельности, ответственности за себя, за свои поступки. Большинство в этот период приобретают первый опыт работы, получают первую зарплату, становятся самостоятельными в финансовом отношении. Пора студенчества это также и романтическая пора, когда молодые люди вступают в первые серьезные отношения, заводят семью. Можно сказать, что именно в этот период происходит интенсивное формирование локус контроля личности.

Описание исследования

Для определения локус-контроля применялась методика УСК (методика измерения уровня субъективного контроля) [2],[3].

В исследовании принимали участие студенты, обучающиеся по целевому направлению всех факультетов УрГУПС. Исследование проводилось дважды. Первый раз данный студенты проходили обследование, будучи на первом курсе (2007г), второй - на 5 курсе (2012г). В общей сложности участвовало - на первом курсе 224 студента, из них 67%(151 ч.) - молодые люди, 33%(73 ч.) - девушки, на пятом курсе 207 студентов, где 61% (127ч.)

молодые люди, 39% (80ч.) - девушки.

Личностный опросник УСК предназначен для диагностики интернальности-экстернальности. Разработан на основе шкалы локуса контроля Дж. Роттера (Locus of control scale). Измеряет локус контроля личности в различных сферах жизнедеятельности по следующим шкалам:

• шкала общей интернальности - экстернальности (ИЭО);
• шкала в области достижений (ИЭД);
• шкала в области неудач (ИЭН);
• шкала в области семейных отношений (ИЭС);
• шкала в области производственных отношений (ИЭП);
• шкала в области межличностных отношений (ИЭМ)4
• шкала в отношении здоровья и болезни (ИЭЗ).

Существует два крайних типа локуса контроля: интернальный и экстернальный. В первом случае человек считает, что происходящие с ним события, прежде всего, зависят от таких его личных качеств, таких как компетентность, целеустремленность, уровень способностей, и являются закономерным результатом его собственной деятельности. Во втором случае человек убежден, что его успехи и неудачи являются результатом внешних сил, таких как везение, случайность, давление окружения, другие люди и т. п.

В данной методике, результаты лежащие в диапазоне 1-5 стена, соответствуют экстернальному, а в диапазоне 6-10 стена – интернальному локус контролю.

Результаты исследования локус контроля студентов

Полученные в ходе исследования результаты представлены в таблице 1 и на рисунке 1. Для выявления статистических различий между показателями локус контроля студентов на первом и пятом курсах использовался t-критерий Стьюдента. Так как результаты теста представлены в стандартизированной шкале (стенах), то предварительной проверки на нормальность распределения не требовалось

*Различия достоверны

Как видно из таблицы, достоверные различия показателей локус контроля между курсами были получены только по одной шкале - интернальность- экстренальность общая, по остальным показателям различия не достигли статистически значимых величин. Однако практически по всем шкалам мы наблюдаем сдвиг средних величин в сторону интернальности на пятом курсе. Так как показатель ИЭО подсчитывается, исходя из результатов, полученных по остальным шкалам, видимо, здесь проявился кумулятивный эффект - произошел небольшой сдвиг по каждой шкале, в результате итоговый показатель статистически достоверно изменился. Рассмотрим полученные результаты по шкалам.

Шкала общей интернальности – экстернальности (ИЭО)

На первом курсе среднее значение по данной шкале лежит в области интернальности. Таким образом, можно сказать, что большинство студентов- целевиков на первом курсе не видят связи между своими действиями и значимыми для них событиями жизни, не считают себя способными контролировать развитие этих событий и полагают, что большинство из них является результатом случая или действия других людей. Относящиеся к этому типу студенты всегда найдут объяснение неудовлетворительной оценке своей деятельности или своего поведения внешними обстоятельствами (опоздал на учебу, потому что транспорта долго не было, будильник не зазвонил, лифт сломался и т. д.).

На пятом курсе среднее значение соответствует высокому уровню субъективного контроля над любыми значимыми ситуациями. Лица с такими показателями считают, что большинство важных событий в их жизни - результат их собственных действий, что они могут ими управлять и, следовательно, чувствуют свою ответственность за эти события и за то, как складывается их жизнь в целом.

Как мы уже сказали выше, по данной шкале получены статистически достоверные различия. То есть студенты-пятикурсники в целом стали более ответственными, чем они были на первом курсе, за время обучения в вузе произошло формирование интернальности локус контроля.

Шкала интернальности-экстернальности в области достижений (ИЭД)

Как на первом, так и на пятом курсе средние значения по данной шкале лежат в области интернальности, причем к пятому курсу происходит небольшой сдвиг среднего в сторону высоких значений. Таким образом, можно сказать, что студенты в целом склонны приписывать свои успехи и достижения своим личностным особенностям.

Шкала интернальности-экстернальности в области неудач (ИЭН)

В области неудач, напротив, студенты-пятикурсники, как и первокурсники, являются экстерналами, то есть если происходят положительные события, то студенты полагают что «это я такой хороший», если же происходят неприятности, неудачи, то вина перекладывается на внешние обстоятельства. Вероятно, здесь работают механизмы психологической защиты.

Шкала интернальности-экстернальности в области семейных отношений (ИЭС)

На первом курсе средние значения соответствуют экстернальному локус контролю. На пятом же происходит заметный сдвиг средних значений в область интернальности. Во время обучения в вузе происходит созревание личности. Студенты начинают задумываться о своей будущей семье, а некоторые уже вступают в брак. Отношение к данной сфере становится более осознанным и ответственным.

Шкала интернальности-экстернальности в области производственных отношений (ИЭП)

Полученные в ходе исследования данные показывают, что студенты- целевики в области производственных отношений, как на первом, так и на пятом курсе, являются ярко выраженными экстерналами. то есть успешность в профессиональной области связывают с внешними обстоятельствами. По их мнению, профессиональный, карьерный рост зависит скорее от наличия связей, удачи, чем от собственных усилий. Возможно, полученный результат связан с недостатком опыта, недостаточной осведомленностью о будущей профессиональной деятельности. На наш взгляд, процесс формирования локус контроля в данной области нужно контролировать. Студентам необходимо ближе знакомиться с производством. В связи с эти возрастает роль производственной практики. Желательно, чтобы студенты практику проходили не формально, а действительно включались в производственный процесс. Также, на наш взгляд необходимо шире привлекать высококлассных специалистов ОАО «РЖД» к чтению лекций и проведению практических занятий.

2.6. Шкала интернальности-экстернальности в области межличностных отношений (ИЭМ)

В области межличностных отношений студенты-целевики в большинстве своем являются яркими интерналами, то есть они считают себя в силах контролировать свои межличностные отношения.

2.7 Шкала интернальности-экстернальности в отношении здоровья и болезни (ИЭЗ)

В отношении здоровья, как пятикурсники, так и первокурсники являются большей частью интерналами, то есть достаточно ответственно подходят к вопросам своего здоровья.

Вывод

В целом, можно сказать, что во время обучения в вузе происходит формирование интернальности локус контроля, то есть студенты становятся более ответственными.

Однако, в области производственных отношений, то есть в области будущей профессиональной деятельности, студенты в массе своей являются ярко выраженными экстерналами. К пятому курсу происходит лишь небольшой сдвиг по данному показателю. Как уже говорилось выше, ответственность является ключевой компетенцией специалистов железнодорожной отрасли. Таким образом, необходимо уделить пристальное внимание формированию данного показателя. С этой целью необходимо повысить качество производственной практики, по возможности привлекать специалистов-железнодорожников к участию в учебном процессе. Развитию самостоятельности, ответственности студентов могут способствовать также различные, творческие научные проекты.

Литература

1. Эффективное управление кадровым составом ОАО РЖД [Электронный ресурс] // ОАО РЖД [Офиц. сайт]. URL: http://rzd.ru/static/public/rzd?STRUCTURE_ID=5128&layer_id=3290&id=376 4 (дата обращения 10.03.2013).
2. Мониторинг профессионального становления личности специалиста железнодорожного транспорта. Антропов В.А., Мочалин В.В., Нестеров
3. Л. Монография М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007.
4. Бажин Е.Ф., Голыкина Е.А., Эткинд А.М. Метод исследования субъективного контроля // Психологический журнал - 1984.- Т.5. - №3 -
5. 152-161.