География

Показано, что Карагандинская область располагает, как любой промышленной регион, «второй геологией» — большими запасами разнообразных отходов, накопленными в течение десятилетий. Приведен анализ процессов образования твердых отходов на территории Карагандинского угольного бассейна. Рассмотрены формы воздействия угольных шахт на элементы биоты. Определены основные направления снижения экологической нагрузки на окружающую среду в сфере угольного производства. Выделена целесообразность создания системы мониторинга экологической безопасности в зоне ликвидации шахт Карагандинского бассейна. Доказано, что рекультивация нарушенных горными выработками земель может стать важным направлением работ по уменьшению отрицательного воздействия деятельности угольных предприятий на природную среду. Раскрыта сущность технологии рекультивации земель, нарушенных при подземных горных разработках, в общем виде.

, 2012

Показано, что в условиях аридного климата эколого-геоморфологические последствия сосредоточенной добычи минерального сырья обладают определенной спецификой: дефляция минеральной массы шахтных отвалов и бортов эксплуатационных карьеров порождает масштабную интоксикацию воздушного бассейна; как в пределах горных отводов, так и вблизи них активизируются водная эрозия незащищенных грунтов, суффозия, просадки и процессы подтопления шахтными водами. Отмечено, что техногенный пресс распространяется и на урбанизированные территории, к числу которых относится и Караганда. Доказано, что геоморфологическая оптимизация природопользования в аридных ландшафтах, в частности в Центральном Казахстане, необходима во избежание негативных экологических последствий.

 

, 2012

Для озер, расположенных на территории Северо-Казахстанской области характерен процесс солена-копления и колебания уровня минерализации. Изменение общей минерализации озерных вод связано с изменением увлажненности, как показано на примерах озер Mенгисер, Mедвежье, Улькенкараой. Отмечено, что скорость засоления зависит от количества и качества поступающих в котловину под­земных вод. В работе освещены вопросы гидрохимических характеристик различных по генезису озер. Даны рекомендации по улучшению водно-солевого режима озерных водоемов.

 

, 2012

В статье приведены данные по анализу приземного слоя атмосферы в точках с наиболее интенсивным транспортным движением города Уральска. Дан анализ атмосферного воздуха на выбранных транспортных развязках города на содержание следующих загрязняющих веществ (ЗВ): оксид углеро­да (II) (СО), углеводороды (С1-С5) и оксиды азота. Измерения проводились в разное время суток с це­лью выявления часов наибольшего загрязнения атмосферы. Выявлена зависимость концентрации ЗВ от плотности транспортного движения. Показано, что наиболее высокое содержание всех загрязняю­щих веществ во всех точках наблюдения приходится на утренние (8:00) и вечерние (18:00) часы — это время часа «пик», когда наблюдается наибольшая загруженность дорог автотранспортом.

 

, 2012

В статье изучены климатические условия за период 2005-2009 гг. г. Усть-Каменогорска по основным метеорологическим параметрам - температуре (0С), атмосферному давлению (мм рт. ст.), влажности воздуха (%), направлению и скорости ветра (м/с), количеству выпадаемых осадков (мм). Отмечено, что ретроспективный анализ климата Усть-Каменогорска показал: климат данной местности характе­ризуется более продолжительным холодным периодом (5 месяцев минусовая температура) с высокой относительной влажностью, ветровой режим не активен, с преобладанием восточного и юго-восточного направлений в холодное время года и с западным и северо-западным направлением в теп­лое время года. 

 

, 2012

В статье дано определение модели интегрированной системы менеджмента, основанной на использовании современных достижений теории и практики менеджмента. Выделено значение международных стандартов по экологическому менеджменту. Отмечено, что экологический менеджмент постепенно входит в деловую деятельность различных компаний и предприятий в Казахстане, хотя наблюдается жесткое разделение степени его применения по отраслям. Автором рас­крывается понятие «экологический менеджмент» и показывается его принципиальная схема. Сделан вывод о том, что сущность системы экологического менеджмента наиболее полно раскрывает ее мо­дель, включающая пять основных элементов. Уделено особое внимание управлению экологической безопасностью как важному разделу экологического менеджмента.

 

, 2013

В статье отмечено, что динамика загрязнения почвы в промышленной зоне г. Темиртау остается не­благоприятной по отношению к почве в селитебной зоне. В радиусе воздействия крупных промыш­ленных объектов отмечены существенные превышения ПДК по ряду тяжелых металлов. Выявлено, что наиболее интенсивно почвы загрязнены веществами, относящимися к первому и второму классам опасности: свинцом, цинком, медью и никелем. Определено, что доля неудовлетворительных проб составила по свинцу 19,3 %, по цинку — 15,5 %, в то же время частота превышения ПДК по меди и никелю была 7,3 и 7,6 % соответственно. Содержание этих элементов в почвенном покрове превысило естественный уровень загрязнения исследуемой территории.

 

, 2013

В статье рассмотрены главные методологические основы геоэкологических ситуаций в бассейнах рек. Обобщены концептуальные представления оценки геоэкологических ситуаций территориально-природных систем. Выявлены геоэкологические исследования техногенеза и оценка геоэкологических ситуаций, ландшафтно-бассейновый подход в изучении речного бассейна в Казахстане. Определены основные базовые концепции исследования геоэкологических ситуаций в бассейнах рек.

 

, 2014

В статье рассмотрены вопросы изучения качества жизни населения Казахстана, его наиболее важный индикатор — уровень жизни. Дано определение категории «уровень жизни населения», изучены его основные показатели. Рассмотрены данные межпереписного периода о денежных доходах и расходах, доходах от домашнего хозяйства, а также прожиточный минимум. Сделана попытка выявления основных закономерностей влияния показателей на качество жизни населения.

 

, 2014

В статье рассмотрены катастрофические явления в бассейне р. Нуры, имевшие место весной 2014 г. Дана характеристика морфометрических показателей р. Нуры, гидрологического режима, питания, стока. Определены факторы возникновения паводковых явлений, причины поднятия уровня воды на Кокпектинском водохранилище. Высокие зимние температуры, обильные осадки, а также антропо­генные факторы нарушают естественный режим и сток рек, приводят к катастрофическим явлениям в бассейнах рек. 

 

, 2014

В статье проанализирован «вклад» отечественных горно-металлургических предприятий в суммарную величину экологического ущерба. Приведено общее количество накопленных отходов в черной и цветной металлургии Казахстана. Раскрыты причины образования техногенных отходов на предпри­ятиях горно-металлургического сектора экономики. Доказано, что потребление обществом природных ресурсов становится острой проблемой в связи с количественным ростом их использования, приводя­щим к экологическим и другим проблемам. Выделены общеотраслевые цели развития черной и цвет­ной металлургии в области повышения эколого-экономической эффективности производства. Обос­нованы рациональные пути обеспечения экологической безопасности и повышения эколого-экономической эффективности горнорудного производства.

 

, 2014

В статье рассмотрены главные виды воздействия антропогенных факторов на бассейн р. Нуры, пока­зано взаимодействие города и природы на примере прилегающих городов. С помощью показателей селитебности территории, структуры и плотности населения определена антропогенная нагрузка бас­сейна р. Нуры, учтены практические меры по ликвидации неблагоприятных последствий хозяйствен­ной деятельности человека. По результатам исследования выделены зоны с повышенной концентра­цией населенных пунктов и высокой плотностью сельского населения.

 

, 2015

Ресурсный потенциал – один из важнейших показателей современного состояния территории. Адекватная оценка ресурсного потенциала выступает одним из важных условий развития регионов. Комплексные сравнительные и количественные оценки ресурсов и условий проводятся с учетом взаимодействующих факторов. Сочетание природных условий и ресурсов рассматривается как «природный потенциал территории». Оценка состояния природного потенциала территории лежит в основе определения ресурсной базы и использования данного потенциала при формировании территориальных комплексов. Объективной основой для оценки территориальных сочетаний природных условий и ресурсов служат единицы физико-географического или экономико-географического районирования [1]. В состав природных характеристик входят площадь и вместимость рекреационной территории, комфортность климата, наличие водных объектов, прежде всего бальнеологического свойства, эстетические особенности ландшафта и т.д. Оптимальное сочетание этих характеристик создает необходимую основу для развития различных видов туризма и рекреации. Оценка рекреационных ресурсов проводится на основе методики пофакторной оценки каждой из составляющих территории: рельефа, климата, водных объектов, растительного и животного мира, гидроминеральных и уникальных природных лечебных ресурсов и др. Более сложным аспектом является оценка имеющегося туристско-рекреационного потенциала, которая должна учитывать следующие факторы:

  • - уникальность имеющихся объектов;
  • - различия в доступности объектов;
  • - различия в плотности размещения объектов в пределах региона;
  • - разнообразие и комплексность имеющихся объектов;
  • - физическое состояние объектов [3].

Вопросы оценки природного потенциала территории для целей развития туризма изучаются многими отечественными и зарубежными ученными. В научных трудах Ердавлетова Р.С., В. Преображенского, Ю.А.Веденина, Н.Мироненко, Л.И. Мухиной, В. Б.Нефедовой, И.Т.Твердохлебова можно ознакомиться с разными аспектами и методическими подходами оценки природно-рекреационного потенциала территории.

, 2011

Казахстан располагает разветвленной транспортной системой, в которую входят железнодорожный, морской и речной (водный), автомобильный, воздушный и трубопроводный транспорт. Каждый из этих видов транспорта представляет собой совокупность средств и путей сообщения, а также различных технических устройств и сооружений, обеспечивающих нормальную и эффективную работу всех отраслей народного хозяйства. Наиболее проблемными видами транспорта являются водный и авиационный. Находясь на стыке Европы и Азии, Казахстан обладает значительным транзитно-транспортным потенциалом и с развитием международных транспортных коридоров, эффективность использования водного транспорта находится в прямой зависимости от создаваемых условий для судоходства. Водный транспорт Казахстана представлен внутренним водным (речным) и морским транспортом. История развития водного транспорта республики тесно связана с развитием торговли, освоением и вовлечением в хозяйственный оборот новых, богатых природными ресурсами территорий в границах современного Казахстана и своими корнями уходит в далекое прошлое. Судоходство по Ертису получило начало в первой половине XVII столетия. Первые исследования верхних частей Ертиса, находившихся далеко за пределами тогдашней Сибири, в сильном Джунгарском царстве, были произведены при Петре Великом военной экспедицией под начальством генерал-майора Лихарева. Результаты осмотра Лихаревым Верхнего Ертиса были, однако, вскоре забыты. Толчком для дальнейшего развития судоходства на Ертисе послужило интенсивное освоение природных ресурсов Рудного Алтая и заселение прилегающих к Ертису земель. Начало транспортного освоения реки Жайык относится ко второй половине XIX в. Первые попытки использования для судоходства реки Иле и озера Балкаш были предприняты еще в 50-х годах XIX столетия в процессе присоединения Заилийского края к России. В основном водный путь по Иле использовался для доставки грузов в отдаленные районы бывших Алматинской и Талдыкорганской областей и перевозок экспортно-импортных грузов приграничной торговли с Китаем. Все предприятия речного транспорта Казахстана до 1956 г. находились в союзном подчинении, а затем были переданы в распоряжение Главного управления речного флота при Совмине Казахской ССР.

, 2011
Теги: Транспорт

В настоящее время проблема сохранения биоразнообразия является одной из важнейших экологических проблем, тесно связанной с происходящими глобальным потеплением климата, опустыниванием земель и разрушением озонового слоя планеты, усилением антропогенного воздействия человеческой деятельности на природные экосистемы. Эти процессы сопровождаются утратой природных ландшафтов, видового разнообразия и численности диких животных и растений. В конечном итоге происходят необратимые изменения в биосфере Земли, что приводит к снижению качества жизни человечества. Наиболее действенным способом сохранения биологического разнообразия Земли остается сохранение оригинальных и нетронутых участков природы в естественном состоянии в виде охраняемых природных территорий. В связи с этим международные природоохранные организации в 70-х годах ХХ столетия инициировали работы по организации сети биосферных резерватов и заповедников, в 80-90-х годах начались работы по организации трансграничных природных территорий, охватывающих несколько стран. На рубеже 2-3 столетий проведено общемировое исследование по выявлению важнейших Экорегионов мира, обеспечивающих сохранение биоразнообразия Земли. В выявленных 200 ключевых экорегионах будут организованы биосферные территории, трансграничные заповедники и национальные парки. Постоянно пополнятся Список Всемирного природного наследия, Рамсарский лист, разворачиваются глобальные программы по сохранению горных, лесных,околоводных и степных биомов, что свидетельствует о наметившихся положительных общемировых тенденциях в деле сохранения природных экосистем. Существенная роль в этом процессе отводится деятельности на национальном уровне, которая должна способствовать дальнейшему развитию систем особо охраняемых природных территорий (ООПТ), формированию экосетей, повышению эффективности действующих особо охраняемых природных территорий [1].
Особо охраняемые природные территории - участки земель, водных объектов и воздушного пространства над ними с природными комплексами и объектами государственного природно-заповедного фонда, для которых установлен режим особой охраны [2].
Территория Казахстана обладает уникальным набором ландшафтных комплексов: от пустынь до высокогорий и экосистем внутренних морей. В связи с нарастающими темпами экономического развития и усилением использования природных ресурсов актуальным становится вопрос эффективного сохранения природных комплексов, на основе совершенствования системы территориальной охраны природы. Казахстан, как сторона Конвенции о сохранении биоразнообразия (одобрена постановлением Кабинета Министров Республики Казахстан от 19 августа 1994 года № 918), имеет не только национальные, но и международные обязательства по сохранению на своей территории биологического и ландшафтного разнообразия.

, 2013
1 2 3 4 5 6 7 8