Основные тенденции в развитии торговли Казахстана в конце XIX- начале XX веков

Торговля считалась одним из самых уважае­мых и добродетельных занятий, налаживавших связи между людьми и странами. Купцы были объединены в сообщества типа корпораций, связаны между собой клятвами, взаимными га­рантийными обязательствами. Любое наруше­ние этих неписаных законов, в том числе про­дажа некачественного товара, становилось последней акцией незадачливого торговца.

С появлением промышленного производства и жесткой конкуренции принципы торговли стали иными. Вопросам торговли рассматри­ваемого периода не уделялось должного внима­ния, в то же время анализ экономических проб­лем позволяет, учитывая предыдущий опыт, осмыслить некоторые аспекты современности.

Особенностью периода стало быстрое увели­чение численности городского населения, важ­ным элементом инфраструктуры можно назвать активизацию транспортных потоков, в част­ности начало железнодорожного строитель­ства, набирало обороты переселенческое дви­жение, усиленными темпами шла социальная дифференциация общества.

В торговой сфере на смену широкой яр­марочной торговле, начали превозноситься новые формы коммерции, такие как торговые фирмы с разветвленной сетью стационарных магазинов и складов, специализированные то­варные биржи. С 20-х годов девятнадцатого столетия вошло в практику проведение про­мышленных выставок один раз в четыре года в разных городах империи.

Усиление товарного характера сельского хозяйства привело к быстрому росту хлебного рынка, из общего количества продаваемого хлеба примерно 60% потреблялось внутри страны, а 40% - вывозилось за границу. Соответственно формировался устойчивый спрос на машины, орудия сельскохозяйственного производства, ткани и обувь промышленного изготовления.

Во вторую половину XIX века значительно возросли объемы внешнеторгового оборота, товарный рынок Казахстана втягивался в мировой экономический процесс. Среди экс­портируемых товаров были хлеб, мясо, кожи, шерсть. Основными статьями импорта стали машины, оборудование для сельского хозяйства.

Определённым тормозом для развития ры­ночных отношений стала неразвитость кредит­ной системы, отсутствие коммерческих банков. Государственный банк выдавал в основном ипотечные ссуды крупным землевладельцам под залог земли, то есть кредиты почти не были связаны со сферой бизнеса. Между тем, бурное развитие промышленности и железнодорож­ного строительства требовало крупных капи­талов, превышающих возможности отдельных предпринимателей, поэтому в эти годы доста­точно быстро развивалось акционерное дело.

Главным источником создания капитала для местного купечества являлись торгово-ростов-щические операции, ярмарочная торговля, транспортные услуги золотопромышленность. Доставка товаров требовала значительных средств, поэтому торговля находилась в руках крупных торговых фирм. Мелкие купцы были посредниками этих фирм. В большинстве слу­чаев торговля шла по бартеру. Притрактовые поселения содержали постоялые дворы, сопро­вождали перевозку грузов, содержали мастер­ские по ремонту телег, саней, упряжи. В таких селах население имело постоянный доход за счет содержания трактиров, торговых лавок, местные жители занимались ремеслом, ростов­щичеством, обсуживало торговые операции, гужевой транспорт и извоз.

Торговые обороты колебались в зависи­мости от развития сельского хозяйства. Торго­вые кризисы выражались в затруднении сбыта товаров, падения цен и как следствие в сни­жении торговых оборотов, банкротствах.

Несмотря на внедрение новых форм тор­говой деятельности, в 70-80 годы XIX века ярмарки оставались преобладающей формой торговли. Почти в каждом городе были яр­марки, в населенных пунктах базары. Напри­мер, в Омске ежегодно действовали Троицкая и Введенская ярмарки; в одноименном уезде Черлаковская и Ишимская. Отличительными особенностями омских ярмарок являлось пре­валирование привоза товаров фабрично-завод­ского производства над животноводческой про­дукцией в 4 раза (ГАОО, ф.172, оп.1, д. 38842, л.2). Изделия фабрик и заводов имели по­стоянных потенциальных покупателей среди жителей чиновничьего города. На Констати-новскую ярмарку, в отличие от других крупных степных ярмарок не приезжали представители крупных фирм, специализировавшихся на про­даже европейских товаров. Акмолинские купцы способны были самостоятельно вести обшир­ную торговлю изделиями российских фабрик и заводов и не допускали конкурентов на мест­ный рынок.

Для торговли на ярмарках предприниматели обзаводились соответствующими документами, анализируя динамику числа ярмарочных свиде­тельств, можно выявить экономическое состоя­ние представителей торговли на периодических торгах. Обычно, основными двигателями ярма­рок были купцы 2 гильдии, под руководством которых работали приказчики 2 класса.

Обороты ярмарок зависели от количества привезенного товара, покупательной способ­ности населения, наличия спроса на привозные и вывозимые товары. Из 25 ярмарок Семи­палатинской области в 1899 году, 15 были чет­вертого разряда, периодичность ярмарок была от двух дней до одного месяца (ЦГА РК, ф.460, оп.1, д.19, л.104). Самые крупные ярмарки области Ботовская и Чарская были второго разряда. В Акмолинской области ярмарки по­лучили более широкое распространение, в 1887 году здесь функционировало 27 ярмарок с оборотом выше 7 миллионов рублей, в 1896 году 50 с оборотом 10,5 миллионов, в 1907 году соответственно 100 и 70 миллионов (ЦГА РК, ф. 362, оп.1, д.311, л.13).

Первое десятилетие XX века ознаменова­лось ростом стационарных форм торговли, от­сюда и дисбаланс между суммой оборотов яр­марок и численностью ярмарок и торжков. Пред­меты ярмарочной торговли делились на 5 кате­горий: скот; животноводческое сырье; «жизнен­ные припасы и крестьянские изделия»; азиат­ские товары; европейские товары [1;53]. При­чем первые две категории в 90 годы XIX века составляли 70% продаж, пятая категория - 20% (ЦГА РК, ф.15, оп.1, д.1594, л.57).

Перевес суммы сбываемого из степи скота и сырья под сумму ввозимых в нее фабричных изделий составлял чистый денежный доход в степи. Периодичность ярмарок в крае была не­большая, в основном этот вид торговли полу­чал распространение во время обрядовых празд­ников, и относился 3-4 разрядам.

Главными причинами, препятствующими раз­витию торговли, являлись: несовершенство путей сообщения, влияющее на развитие добываю­щей промышленности, на спрос ее сырья, сле­довательно, на размеры оборотов торговли; от­сутствие свободного капитала; привычка вести дело по заведенным шаблонам. Можно предпо­ложить, что причины эти устранились бы бла­годаря притоку капитала и предприимчивости людей, если бы области могли бы выйти из своей изолированности, соединиться с промыш­ленным миром усовершенствованными путями сообщения.

Тем не менее, в 1901 году на ярмарках Семи­палатинской области было продано товаров на 2899030 рублей, больше, чем в 1898 на 373598 рублей (подсчитано: ЦГА РК, ф.15, оп.1,д.472, л.82). В том числе на Куяндинской ярмарке было продано товаров на сумму 1731708 рублей, в том числе скота на 638965 рублей. На 2 месте Чарская весенняя ярмарка (215170 рублей), Покровская Павлодарского уезда в Баян ауле (214902) и Спиридоновская (207000 рублей).

В 1901 году насчитывалось 26 ярмарок по Семипалатинской области, в 1906 году из 29 ярмарок функционировали только 18, сумма оборотов составила 8 миллионов рублей (ЦГА РК, ф. 460, оп.1, д.20, л.15). В 1911 году дей­ствовало 14 ярмарок, из них на Ботовской ярмарке обороты торговли достигли более 4 миллионов рублей. Предметами внутренней торговли явля­лись мануфактура, поглощающая 36% годовых оборотов, бакалейный товар - 15%, напитки -11%.

Распределение ярмарок происходило в кон­тексте производственной проблемы взаимодей­ствия «город - аул», «деревня - аул», на отда­ленных малонаселенных территориях числен­ность и густота ярмарок была меньше, и зави­села от экономических потребностей населе­ния.

Рыночный спрос диктовал распределение ярмарок и формировал новый тип производи­теля, настроенного на получение скорой при­были любыми возможными способами.

Схема размещения ярмарок в кочевых и по­лукочевых районах зависела от близости ското-про-гонных и торговых трактов, обеспеченных водой и растительностью, предметами первой необходимости. Так, в Атбасарском уезде в 1913 из 39 учтенных ярмарок проходило всего 3   (13,6 %) - недельные, в Кокчетавском уезде -4   из 6 ярмарок имели длительные сроки тор­говли.

Размещение ярмарок в районах земледель­ческим населением, казачьих станицах, мест­ностях, расположенных вблизи транспортных узлов отличалось большей плотностью и часто­той организации торгов. В 1909 и 1913 гг. на территории Акмолинской области 56,4 % (22 из 39) крупнооптовых ярмарок проходили в Петропавловском уезде, здесь шел интенсивный про­цесс образования новых ярмарок: из указанных 39 ярмарок, 10 были учреждены в период с 1909 по 1913 годы (ЦГА РК, ф.369, оп.1, д.19, л.140). В основном ярмарки проходили в осен­ний период и были краткосрочными.

В местах сосредоточения ярмарок появля­лась возможность сезонного трудоустройства местного населения для выполнения различных операций по подготовке товара к продаже. От­крывались специальные пункты по сортировке товара, упаковке продукции, конторы по рек­ламированию изделий, для перевозки товаров требовалось большое число перевозчиков и кон­тролирующих их приказчиков, что постоянно насыщало рынок труда дополнительными трудо­выми ресурсами.

Ярмарочная торговля имела размах и значе­ние при наличии разнообразного, разнопла­нового товара, купцы пытались насытить торг качественной продукцией, чтобы не снизить репутацию. Что не часто удавалось, причиной был сложный путь доставки товара на рынок. Зачастую при перевозке товар подвергался ограб­лению, или смешиванию с низкосортной про­дукцией, с развитием частного пароходства купцы стали отправлять товары водным путем, кото­рый был в 3 и более раз дешевле сухопутного. В то же время мешало сезонность этого вида транспорта, мелководье, сроки хранения и ус­ловия поставки товаров к потребителю.

Торговля на ярмарках по степени участия купцов в торговле и объему торговых операций была многоступенчатой. Можно выделить сле­дующие группы торговцев: мелкие коммер­санты по продаже мелкооптовых партий мест­ным посредникам и потребителям; бизнесмены среднего звена, осуществляющие конкуренто­способную оптовую и розничную торговлю на территории ярмарки; крупные предпринима­тели, имеющие склады и конторы для отправки оптовых партий по перепродаже товаров в местах спроса, как в крупных городах империи, так и за рубежом. Общей проблемой для всех участников ярмарки было отсутствие информа­ции о спросе и ценах на товары, в «Памятных книжках» и «Обзорах областей», можно почерп­нуть сведения о стоимости отдельных видов товаров, но для купца важен не только спрос, но и предложение.

Большим подспорьем в развитии торговли в степи были, так называемые, временные тор­жища. В этом смысле преследовалась цель для участия в торговле не только ближних, но и дальних казаков сибирского ведомства. Такие формы торговли существовали в Казахстане на территории Кокчетавского и Акмолинского уездов. На этих ярмарках сходились торговые люди из разных городов Западной Сибири, казахи и русские из глубинки.

Главным предметом потребления казахов была одежда. По статистическим данным, на приобретение одежды каждому члену казах­ской семьи, в год уходило в среднем 23 рубля 63 копейки [2;304]. Конечно это относительные данные, зажиточное население, имело возмож­ность часто обновлять свой гардероб. В сред­нем на шубу приходилось 21,6%, на халаты-27,6% всей стоимости приобретаемой одежды и обуви. На приобретение домашней обста­новки выделялось небольшое количество капи­тала. Предметы приобретения составляли постель, ковры, умывальники; на 2 месте - посуда и утварь; на 3- мебель- 1/10 общей стоимости до­машней обстановки.

Базары в городах проводились обычно три раза в неделю. Административный центр был емким потребителем сельскохозяйственной про­дукции. Базарная торговля поощрялась адми­нистрацией как способ снабжения населения продуктами из рук непосредственных произво­дителей. Торгующие на базаре могли без пла­тежа пошлин торговать съестными припасами и крестьянскими изделиями и купить необходи­мые промышленные товары. Постоянно шел контроль над перекупщиками, семипалатинская мэрия указывала: «Строго воспрещен оптовый закуп и перекупка жизненных продуктов до 12 часов дня: размолотого и не размолотого хлеба, масла, овса, сена, дров, рыбы, круп, меда, яиц, свинины и прочего во всякое время на дороге к базару, как за городом, так и в самом городе. Все вышеупомянутые продукты, привозимые в город, должны быть продаваемы не иначе, как на базаре, причем пере торговцы и барышники не должны до указанного времени ходить в рядах между приезжающими на рынок с хлебом сельскохозяйственными обывателями» (ГАОО, ф.199, оп.1, д. 183, л.25).

Главными торговыми пунктами являлись города, где размещались товарные и съестные лавки, гостиный двор, продуктовые рынки. В 90-е годы XIX века, в период проведения же­лезной дороги торговые предприятия выбра­лись на широкую дорогу и стали развиваться, например, в Омске в 1899 году было 500 тор­говых заведений с оборотом до 3 миллионов рублей (ГАОО, ф.172, оп.1, д.197, л.5).

В начале XX века, в связи с формированием стационарной сети торговли, постепенно падает роль крупных ярмарок, уменьшаются их обо­роты. Основными предметами ввоза служили сельскохозяйственные машины, ткани россий­ских фабрик, рассмотреть ассортимент товаров можно по таблице 1. Политические события, связанные с революционными процессами, изме­нили ситуацию в плане дальнейшего сокраще­ния объемов продаж и ассортимента товаров.

Количественные данные указывают, что в годы установления советской власти операции по купле-продаже переживали кризис. Не толь­ко сократились суммы привоза, но и посте­пенно падала покупательская способность, что приводило к уменьшению ассортимента про­даж, в конечном счете, падению роли ярмароч­ной торговли. Все отрасли торговли пережи­вали период регресса, также в некоторые годы привезенный товар не находил спроса на местах сбыта. С одной стороны это свидетель­ство отсутствия предложения со стороны насе­ления, с другой невозможности купить товары, в связи создавшимся политическом положе­нии.

В начале XX века увеличился торговый экс­порт. Сельскохозяйственная продукция стано­вилась объектом зачастую сразу нескольких торговых операций. В них принимали участие производители, так называемые сельские хо­зяева, у которых масса мелких торговцев и по­средников скупала продукцию, затем продавала ее   крупным   предпринимателям, представи­телям коммерческих банков, российских и ино­странных фирм; последние экспортировали про­дукцию на зарубежные рынки.

Большое значение имела деятельность ярма­рочного комитета, организованного на Куян-дино-Ботовской ярмарке в 1869 году. Если, в 1869 году обороты ярмарки составили 500 тысяч рублей, 1913 - 4953,2 тысячи или возросли в 10 раз (ЦГА РК, ф. 460, оп.1, д.31, л.48, 49). Что свидетельствует о роли ярмарок в экономи­ческой жизни края.

Для развития торговых отношений с Китаем, в рамках реализации «Правил о сухопутной тор­говле» 1881 года (ЦГА РК, ф.15, оп.1, д.123, л.17), была открыта льготная продажа в при­граничной полосе - 50 верстном расстоянии, в ноябре 1894 году в поселке Урыльский откры­лась двухнедельная ярмарка.

Но это не решало все проблемы. Из-за частых эпидемий и болезни скота областное началь­ство в декабре 1894 года установила санитар­ные меры: определялись специальные пункты прогона скота; устанавливалась обязательная дезинфекция; мясо, солонина и нетопленое масло категорически запрещалось провозить; транспортные средства специально укупорива­лись и сопровождались стражей. В противном случае скот, пригоняемый с заграницы, в осо­бенности с Монголии, возвращался обратно.

В 1912 году были зафиксированы случаи контрабанды, как в черте таможен, так и не в линии. 6 попыток провоза на общую сумму 168 рублей, лидировал Катон-Карагайский район по задержанию контрабанды (ЦГА РК, ф. 800, оп.1, д.42, л.29).

Только через Зайсанский участок провезено транзитных товаров в Китай всего 3448 пудов на сумму 41376 рублей, что составляло от об­щего вывоза около 5 % с суммы (828330 руб­лей) и 3 % от количества (96 тысяч пудов). Зайсанская таможня учла таможенных сборов на 975 рублей, что объясняется суммой, коли­чеством, ассортиментом товаров(ЦГА РК,ф. 800,оп. 1, д. 49, л. 11).

На первом месте по сумме ввоза и привоза находился Зайсанский участок, на 2 - Катон-Карагайский. Сумма привоза преобладала над суммой вывоза, в тоже время ценность вывози­мых товаров составляла за границу 8,9 рублей, с Китая- 2,4. Основными элементами вывоза являлись: чугунные, железные, жестяные изде­лия, бумажные ткани, керосин. Привозили в основном кирпичный чай, невыделанные кожи, бараньи шкуры, войлочный материал. Все кате­гории товаров, за исключением пронумерован­ных с 201 по 208, ввозились и вывозились в одинаковых пропорциях. Первая категория то­варов почти равномерно шла по границам, сырые и полуобработанные материалы нахо­дили, скорее, спрос у местного населения. Не выяснен вопрос о местопребывании импорти­руемых животных, пригон их превышал в 2,1 раза. Преобладание вывоза изделий объяс­няется ростом продукций фабрик и заводов, открытием на северо-востоке Казахстана тор­говых домов, фирм, непосредственно занимав­шихся распространением различных мануфак­турных товаров.Число прибывших пассажиров преобладала над убывшими, приезжих китай­ских предпринимателей было больше. По Алка-бекскому пункту выбыло- 307, прибыло 528; Катон-Карагайскому - 669 и 726; Зайсанскому-2895 и 4001 человек соотвественно (посчитано: ЦГА РК, ф. 460, оп.1, д.31, л.48, 49). Глав­ными статьями вывоза служили: 84%- бумаж­ные товары, 9%- выделанные кожи, 7% осталь­ные товары. Привозили в основном - скот и сырье: 36% приходилось на скот, 27% - невы­деланные кож, 27% - войлок, верблюжья и баранья шерсть, 10% остальные товары. Начало первой мировой войны приостановило дальней­ший рост оборотов торговли, вызвав нестабиль­ность в отношениях между государствами.

Несмотря на сдвиги в торговой сфере, для местной торговли характерно было сочетание различных по своей зрелости и социально-эко­номической природе форм торговой деятель­ности. На рубеже веков появляются новые мо-дернизационные и сохраняются старые доин-дустриальные элементы в экономике края.

Таким образом, в рассматриваемый период, расширилась торговля, изменилась структура товарооборота, формировалось и развивалось внутреннее предпринимательство. Развитие ка­питалистических отношений в крае привело к ситуации, когда одновременно с увеличением количества поступавших товаров происходили изменения в структуре ввоза. Если в XIX веке ввоз в Казахстан состоял, как правило, из предметов личного потребления, то в начале XX века, наряду с ростом объема прежних статей ввоза значительный удельный вес стали занимать предметы хозяйственно-производст­венного потребления.

Ускорившиеся развитие добывающей и об­рабатывающей промышленности, торгового зем­леделия, совершенствование транспорта, про­никновение капитализма в сельское хозяйство расширяли потребность в средствах производ­ства. Из товаров производственного назначения во ввозе в Казахстан большое место заняли сель­скохозяйственные машины, спрос на которых рос пропорционально распространению земле­делия и товарного производства в сельском хо­зяйстве. Если в самом начале XX века мага­зины и склады по продаже сельскохозяйствен­ных машин были открыты наиболее крупных городах, то к 1910 году они имелись во всех городах Степного края. Наибольшее количество сельскохозяйственной техники поступало в го­рода, расположенные в зоне интенсивного зем­леделия.

Развитие транспортной системы изменило характер ярмарочной торговли. Крупные яр­марки, где совершались оптовые сделки, посте­пенно начали сокращаться в размерах. Парал­лельно с развитием ярмарочной торговли быстрыми темпами росла более высокоорга­низованная стационарная, постоянная торговля. Население региона преимущественно занима­лось в аграрном секторе, соответственно мест­ное население, участвуя в торговле, сбывало продукцию собственного производства. Наибо­лее ходовыми товарами были продукты живот­новодства. Крестьяне стали доминировать на хлебном рынке, сбывая овес, ячмень и другие злаки. Доход местному населению приносили следующие секторы: охота, рыболовство, пче­ловодство, огородничество и другие. В целом, проявлением активизации внутренней торговли можно назвать функционирование постоянных ярмарок внутри степи, постоянную работу базаров в уездных городах, открытие торговых центров и распределительных пунктов.

Купцы ориентировалось в основном на жи­вотноводство - благодаря торговле с местным населением возникала возможность по доста­точно низкой цене покупать у них скот, выгу­ливать его и продавать по высоким ценам. Уда­ленность от центральных и городских властей позволяла местным купцам жить по своим деловым законам, используя все способы полу­чения сверхприбыли. Второй отраслью по по­лучению доходов стала продажа продовольст­венного зерна. Эта продукция шла на экспорт, быстро развивала хлебоперерабатывающую промышленность и вторичные от нее производ­ства.

При анализе состояния и торговли Казах­стана важно использовать разноплановые источ­ники: законодательные акты, документы дело­производства, материалы земской и ведомст­венной статистики, научно-публицистические работы, библиографические описания, перио­дическую печать. Большая часть документов посвящена становлению и развитию ярмароч­ной торговли, последнее набирало обороты бла­годаря активизации транзитной торговли с Ки­таем, Монголией, рудниками и приисками Си­бири.

В условиях жесткой конкуренции для участия в крупных операциях необходимо было иметь значительный капитал. Получение чистой при­были предполагало: расчет купца за товарные и денежные кредиты прошлогодней ярмарки, за­купку промышленного товара для его реализа­ции в местах сбыта.

Переселенческое движение, продвижение гра­ниц империи, транспортное освоение степи наложили опечаток на новые тенденции в тор­говле. В начале XX века сохранили свое зна­чение старые ярмарочные районы и сформиро­вались новые регионы сезонных торгов, обо­значилась перспектива развития внешней тор­говли посредством постоянных упорядоченных контактов, расширялась география стационар­ных торговых предприятий, население все шире принимало участие в реализации собственной продукции.