Другие статьи

Цель нашей работы - изучение аминокислотного и минерального состава травы чертополоха поникшего
2010

Слово «этика» произошло от греческого «ethos», что в переводе означает обычай, нрав. Нравы и обычаи наших предков и составляли их нравственность, общепринятые нормы поведения.
2010

Артериальная гипертензия (АГ) является важнейшей медико-социальной проблемой. У 30% взрослого населения развитых стран мира определяется повышенный уровень артериального давления (АД) и у 12-15 % - наблюдается стойкая артериальная гипертензия
2010

Целью нашего исследования явилось определение эффективности применения препарата «Гинолакт» для лечения ВД у беременных.
2010

Целью нашего исследования явилось изучение эффективности и безопасности препарата лазолван 30мг у амбулаторных больных с ХОБЛ.
2010

Деформирующий остеоартроз (ДОА) в настоящее время является наиболее распространенным дегенеративно-дистрофическим заболеванием суставов, которым страдают не менее 20% населения земного шара.
2010

Целью работы явилась оценка анальгетической эффективности препарата Кетанов (кеторолак трометамин), у хирургических больных в послеоперационном периоде и возможности уменьшения использования наркотических анальгетиков.
2010

Для более объективного подтверждения мембранно-стабилизирующего влияния карбамезапина и ламиктала нами оценивались перекисная и механическая стойкости эритроцитов у больных эпилепсией
2010

Нами было проведено клинико-нейропсихологическое обследование 250 больных с ХИСФ (работающих в фосфорном производстве Каратау-Жамбылской биогеохимической провинции)
2010


C использованием разработанных алгоритмов и моделей был произведен анализ ситуации в системе здравоохранения биогеохимической провинции. Рассчитаны интегрированные показатели здоровья
2010

Специфические особенности Каратау-Жамбылской биогеохимической провинции связаны с производством фосфорных минеральных удобрений.
2010

Локомотив депосындағы жөндеу цехының жұмыс аймағы ауасын гигиеналық бағалау

Жұмыста электр машиналары мен жабдықтарын жөндеу бойынша цехтың жұмыс аймағының ауасын зерттеу нәтижелері келтірілген. Локомотив депосының қызметкерлері арасында кәсіби қауіп-қатерді бағалау және талдау теміржол медицинасында маңызды. Технологиялық операцияларды орындау кезінде бөлшектеу, сіңдіру, агрегаттар мен жабдықтарды бояу, зиянды химиялық аэрозольдар жұмыс аймағының ауасына шығарылады. Аккумуляторшылар мен мен құюшылар жұмыс орындарындағы зиянды заттардың құрамы шекті рұқсат етілген концентрациядан жоғары болған. Изоляторларды және басқа бөліктерді эмальдармен, лактармен жабу процесінде жұмысшыларға бояу мен олардың ұшпа компоненттері тікелей әсер еткен. Бұл жұмыстың мақсаты электр машиналары мен локомотив депосының жабдықтарын жөндеу бойынша цехтың жұмыс аймағында болатын өнеркәсіптік аэрозолды гигиеналық бағалау болды.

Кіріспе. Локомотив депосының жұмысшыларының еңбегіне жұмыс ортасының қолайсыз факторларының күрделілігі, ауырлығы мен қарқындылығы кешенді әсер ететіні белгілі. Жұмысшылардың денсаулығына теріс әсер ететін өндіріс ортасының факторлары арасында теміржол көлігінде кеңінен қолданылатын бірқатар зиянды химикаттар(түрлі техникалық майлар,тотығуға қарсы сұйықтықтар және т.б.). Локомотив депосыныңэлектр машиналарын жөндеуге арналған алаңдарындапайда болаты көп компонентті зиянды өндірістік аэрозольдері сол жерде жұмыс істейтін жұмыскерлердің денсаулығына зиянын тигізетін кәсіби қауіптер қатарына жатады[1-2].

Локомотив депосының жұмысшыларының денсаулығына бақылау жүргізу, себеп-салдарлық қатынастарды анықтау және зерттеу теміржол көлігіндегі еңбек гигиенасының маңызды міндеті болып табылады [3].

Химиялық факторлардың локомотив депосының жұмысшылары ағсасына нақты қауіптілігін талдау нәтижелері локомотивтерге техникалық қызмет көрсету, жеке процестер технологиясын жөндеу жүйесін жетілдірудемақсатындаескерілуі тиіс.

Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып осы зерттеуді өткіздік.

Осы жұмыстың мақсаты Алматы локомотив депосының электр машиналары мен жабдықтарын жөндеу цехының жұмыс алаңындағы өндірістік аэрозолдері (химиялық қосылыстар және шаң газ компоненттері) гигиеналық бағалау болды.

Материалдар мен зерттеу әдістері.

Зерттеу нысаны - Алматыдағы локомотив депосының электр машиналары мен жабдықтарын жөндеу цехы, құрамында 9 жөндеу учаскесі бар.

Жұмыс орындарындағы шаң мен газдардың құрамын бағалау қалалықсанитарлық сараптама орталығымен бірге «Жұмыс аймағындағы зиянды заттардың шегірұқсат етілген концентрациясы (ШРЕК)» және ГОСТ 12.1.005- «Жұмыс орындарындағы ауаға зиянды заттардың шегіі рұқсат етілген концентрациясы(ШРЕК)»нормативтік құжаттарына сәйкес жүргізілді. Барлығы 162 өлшем.

Нәтижелері мен талқылау. Электр машиналарын жөндеу цехында әр түрлі технологиялық операциялары жүргізілетін жұмыс орындарында шаң деңгейі 2,2 мг/м3-ден 2,8 мг/м3-ға дейін жетіп, шегі рұқсат етілген концентрациясынан 0,2-ден 0,8 есеге дейін асатындығы байқалды, яғни орта есеппен шаңның мөлшері 8,5 ± 1,7 мг/м3дейін көтерілді, нормалық деңгейі 6 мг/м3.

Өндірістік операцияларды орындау процесінде Агрегаттар мен жабдықтарды бөлшектеу, сіңдіру, бояу кезінде жұмыс аймағының ауасына зиянды химиялық аэрозольдар жинилады. Алайда зерттеу барысында көміртек тотығы мен күкіртті сутегісияқты химиялық заттар мөлшері рұқсат етілген нормалардан аспады.

1-кестеделокомотив депосындағы электр машиналары цехы ауасындағы шаң мен газдардың мөлшерін зерттеу нәтижелері көрсетілген. Шаңның бөлінуі токарлық станоктар алаңында 8,5±1,7мг/м3деңгейінде байқалған, бұл нормадан жоғары. Басқа алаңдарда шаң 2,2 - 3,1мг/м3аралығында, ал газдардың мөлшері барлық жөндеу алаңдарында ШРЕК -нан аспады.

Кесте 1 Локомотив депосындағы электр машиналары цехы ауасындағы шаң мен газдардың мөлшерін зерттеу (M±m)

Жөндеу алаңдары

Шаң ШРЕК 6,0, мг/м3)

SO2

ШРЕК -

10 мг/м3 )

CO ШРЕК 20 мг/м3 )

NO ШРЕК 2 мг/м3 )

Электр машиналары мен жабдықтарын жөндеуге арналған цех

   

1.Электр машиналарын жөндеу бойынша алаңдар (мотористер)

2,8±0,8

0,06±0,003

5,9±1,1

 

0,08±0,02

2.Жылжымалы құрамды жөндеу алаңдары (механиктер)

2,2±0,5

0,06±0,003

6,0±1,2

 

0,7±0,02

3.Қорғасын-қалайы қорытпаларын құю алаңдары (құюшылар)

2,4±0,7

0,4±0,07

9,0±1,4

 

2,5±0,5

4.Кесектерді сіңдіруге арналған алаңдар (импрегматорлар)

2,3±0,6

0,03±0,001

7,0±0,9

 

0,7±0,03

5.Токарь станоктарының алаңдары (токарщиктер)

8,5±1,7

0,07±0,003

5,0±0,7

 

0,9±0,03

6.Компрессорды жөндеу алаңдары (компрессоршы)

2,2±0,2

0,06±0,03

6,0±1,0

 

1,2±0,2

7.Электр жабдықтарын жөндеу (электрлік, газдық және электр дәнекерлеушілер) алаңдары

3,1±0,8

0,04±0,002

5,4±0,8

 

0,8±0,03

8.Механикалық жинау жұмыстарын жүргізу алаңдары (механиктер, мотористер)

2,3±0,5

0,04±0,002

5,4±0,7

 

0,8±0,03

0,65±0,003 6,0±1,0 0,8±0,03

Аккумуляторларды зарядтау, механикалық бөлшектерді шаңнан тазарту, электролит деңгейін бақылау, агрегаттардың пішінін дайындау, қорғасын қорытпаларын дайындау және құю сияқты өндірістік процестерді жүзеге асыру кезінде аккумуляторшыларға химиялық заттар зиянды әсер етеді. Осылайша, аккумулятор операторларының және құюшылардың жұмыс орындарындағы азот оксиді мөлшері 0,5-тен 0,8 есеге, күкірт қышқылы 1,5-тен 1,8 есеге ШРЕК дан жоғары.

Газбен дәнекерлеу, газдбен кесу және металдарды тазарту кезінде, қорғасын қалайы қорытпаларын дайындауда,

үйкеліс тораптарын майлау, гальваникалық жабындыларды бүрку және қолмен бояу қолданған кезде локомотив депосы жұмысшылары зиянды химиялық заттардың әсеріне ұшырайды. Бұл химиялық улы заттар кәсіби қауыптар тобына кіреді, терең зерттеуді, талдауды талап етеді.

2-кестеден көріп отырғандай, изоляторлар мен олардың басқа да бөлшектерін эмальдау мен лактау кезінде бояу өнімдері мен олардың ұшпа компоненттерімен (фенолформальдегид пен битумдық шайырлар) жұмысшылар тікелей байланыста болады.

Кесте 2 Локомотив депосы мамандарының жұмыс аймағы ауасындағы зиянды заттардың құрамы (M±m)

Якорь катушкаларын глифталь лакпен, алстаторды арнайы лакпенбояу ауаға еріткіштердің буларының таралуы анық байқалады. Атап айтқанда, электр машиналарының қанқа мен бөліктері мен ішкі жақтарынбояған кезде ауаға бензин, толуол, ксилол, ацетон, бутил және амилацетат, скипидар, бензин және басқа да еріткіштердің буы ауаға тарайды. Сонымен қатар, электр және газ дәнекерлеушілер және сіңірушілер сияқты мамандардың жұмыс аймағында жоғары ксилол концентрациясымен дем алуы мүмкін, ксилолдың деңгейі 22,6 мг/м3-ден 38,3 мг/м3-ге дейін көтеріліп,ШРЕК- нан асып түсті.

Құюшылар мен моторшылар жұмыс орындарының жұмыс зонасындағы ауада қорғасын буы 0,023 ± 0,001 мг/м3аралығында, ШРЕК-дан 1,3 және 1,6 есе асып түсті. Газ дәнекерлеу жұмыстарын жүргізген кезде жұмысшылар марганецтің жоғары концентрациясының әсеріне ұшырайды, ШРЕК -нан 2,8-3,2 есе асып кетті.

Сонымен, гигиеналық зерттеулер нәтижелері локомотив депосында жөндеу жұмыстарының технологиялық операциялары орындалған кезде жұмысшыларға зиянды химиялық факторлары әсер етеді. Сонымен қатар, локомотив депосындағы жөндеу жұмыстары шаңның көп мөлшерде пайда болуына және химиялық әртүрлі аэрозолдардың ауаға таралуына әкеп соқтыратындығы белгілі болды.

Қортынды.

  1. Локомотив депосының электрмашиналары мен жабдықтарын жөндеу цехы жұмысшылары ауасында шаң- газ қоспаларыныңшегі рұқсат етілген концентрациясынан 2,2-ден 3,4 есежоғарыжағдайындаеңбек етеді.
  2. Жөндеу цехындағы жұмысшылардың еңбек жағдайларын жақсарту практикалық ұсыныстары, ең алдымен, гигиеналық бақылауды күшейтуге және кәсіби қауіптерді төмендетуге арналған алдын алу шараларын іске асыруға бағытталады.

Мамандықтар

Pb

ШРЕК -

0,01 мг/м3)

MnO

ШРЕК -

0,2 мг/м3)

Ксилол

ШРЕК -

50 мг/м3)

Толуол

ШРЕК -

50 мг/м3)

Бензол

ШРЕК -

5,0 мг/м3)

Мотористер

0,022±0,001

0,058±0,002

10,2±1,2

8,0±0,6

0,8±0,6

Электр дәнекерлегіштер

0,008±0,001

0,42±0,001

72,6±4,2

   

Құюшылар

0,026±0,001

0,062±0,002

48,2±1,3

10±0,7

1,3±0,7

Сіңдірушілер

0,017±0,001

0,063±0,002

84,2±6,2

14,0±0,7

2,8±0,7

 

ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ

  1. Капцов В.А., Вильк М.Ф., Каськов Ю.Н., Шайсултанов К.Ш. Современные проблемы гигиены и эпидемиологии на железнодорожном транспорте и пути их решения // Гигиена труда и медицинская экология. 2006. №4(9). С. 82-96.
  2. Атьков О.Ю На страже безопасности движения поездов и здоровье работников железнодорожного транспорта // Здравоохранение на железнодорожном транспорте: сб. науч. тр. М., 2005. С. 5-9.
  3. Седенко В.Н. Особенности условий и режима труда, отдыха и питания локомотивных бригад // В сб. научно-практических работ «Здравоохранение на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ на современном этапе: теория и практика». М., 2005. С. 217-219.

Разделы знаний

Биология

Биология бөлімінде сіздер Қазақстанның ғылыми журналдарында жарияланған  ғылыми және тәжірибелі биология бойынша көптеген мақалалар мен баяндамаларды таба аласыздар.  Авторлар өздерінің жұмыстарында қазіргі билогияның негіздері, тарихы,  зерттеу бағыттары мен ғылыми зерттеулердің нәтжелері және биология ғылымының басқа да бөлімдері жайлы толық анықтама береді.

Медицина

Совокупность наук о болезнях, их лечении и предупреждении.

Педагогика

Бұл бөлімде сіздер педагогика пәні бойынша көптеген тақырыптарға арналған мақалалар мен баяндамаларды таба аласыз. Бұл мақалалар сіздерге түрлі педагогика жайлы ғылыми жұмыстарды жазуға бағыт-бағдар бере отырып, жаңа ғылыми ашылымдар мен тәжірибелік зерттеулердің нәтижелерін танып-білуге көмектеседі.

Психология

Психология бөлімінде психология пәні, міндеттері мен мақсаттары, психикалық құбылыстардың пайда болу заңдылықтары, психология бөлімінің тармақтары, психология ғылымының пайда болу тарихы, қалыптасуы және психологияның басқа да тақырыбындағы қызықты мақалаларды таба аласыздар. 

Социология

 Бұл бөлімде социология немесе әлеуметтану ғылымы жайлы, қоғамның қалыптасуы, жұмыс істеуі және даму заңдылықтары туралы мақалалар қарастырылған. 

Тарих

Бұл бөлімде сіздер тарих ғылымының түрлі тақырыбына жазылған көптеген ғылыми мақалаларды таба аласыздар. Бұл мақалалар сіздерге рефераттар мен баяндамаларды жазуға көмектеседі.

Техникалық ғылымдар

Мұнда келесідей ғылыми мақалалар жарияланады: физика-математикалық , химиялық, гелогия-минерология, техникалық және гуманитарлық ғылымдардың өзекті  мәселелері, ғылыми конференциялардың, семинарлардың материалдары, ғылыми-техникалық комиссияның қағидалары, техникалық білімнің мәселелері.

Филология

 Бұл бөлімде филология пәні жайлы, филологияның түрлі тақырыбына жазылған мақалалардың жиынтығы қарастырылған. 

Философия

Қазақстанның ғылыми журналдарында жарияланған  философия пәні бойынша ғылыми мақалалар. Бұл бөлімде қоғам тану жайлы көзқарастар, сонымен қатар қазақ халқының ұлы тұлғаларының философиялық көзқарастары келтірілген.

Халықаралық қатынастар

Халықаралық  қатынастар  бөлімінде сіздер Қазақстанның ғылыми журналдары мен жиынтықтарында жарияланған, мақалалар мен баяндамаларды табасыздар.  Авторлар өздерінің жұмыстарында халықаралық қатынастарды дамытудың жолдары мен оларды дамытудағы негізгі алғышарттарды қарастырады. Халықаралық экономикалық қатынастардың мемлекетті дамытудағы ролі мен маңызын ашып көрсетеді.  Мұнда сіздер халықаралық қатынастар, сыртқы экономикалық саясат тақырыбы бойынша көптеген материалдарды таба аласыздар.  

Экология

Экология

Экономика

Экономика бөлімінде сіздер Қазақстанның ғылыми журналдары мен жиынтықтарында жарияланған, мақалалар мен баяндамаларды табасыздар.  Авторлар өздерінің жұмыстарында материалдық игіліктерді өндіру, айырбастау, бөлу және тұтыну үрдісі кезінде адамдар арасында пайда болатын өндірістік қатынастарды дамытудың жолдарын қарастырады.  Мұнда сіздер экономика, экономикалық теория тақырыбы бойынша көптеген материалдарды таба аласыздар.  

Құқық

Құқық бөлімінде сіздер Қазақстанның ғылыми журналдары мен жиынтықтарында жарияланған, мақалалар мен баяндамаларды табасыздар.  Авторлар өздерінің жұмыстарында құқық туралы жалпы түсінікті ашады, құқықтық қоғамның қалыптасып дамуы жайлы және оның маңызын қарастырады. Мұнда сіздер құқық пәні тақырыбында жазылған көптеген материалдарды таба аласыздар.